Качарава Никита
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10.0 | P10 | 38.480 | 36.637 | 71 | 2025-06-17 | |
| 1 | 12.0 | P12 | 37.830 | 36.276 | 74 | 2025-07-24 | |
| 1 | 13.0 | P13 | 36.398 | 35.288 | 68 | 2025-09-04 | |
MT3текущая | 1 | 12.0 | P12 | 39.244 | 37.735 | 36 | 2026-04-01 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-01 | CorpChamp B | MT3 | P12 | 39.244 | 37.735 | 36 |
| 2025-09-04 | MIKS Summer 3 C | Московский Транспорт 1 | P13 | 36.398 | 35.288 | 68 |
| 2025-07-24 | MIKS Summer 2 C | Московский Транспорт 2 | P12 | 37.830 | 36.276 | 74 |
| 2025-06-17 | MIKS Summer 1A | Московский транспорт 2 | P10 | 38.480 | 36.637 | 71 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #34 | 1 | 36.373 | 35.460 |
| #38 | 1 | 36.424 | 35.288 |
| #42 | 1 | 37.711 | 36.376 |
| #55 | 1 | 37.949 | 36.276 |
| #58 | 1 | 38.167 | 36.637 |
| #47 | 1 | 38.794 | 36.812 |
| #31 | 2 | 39.244 | 37.735 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
Штрафы
Всего: 2 записей
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-06-17 | MIKS Summer 1A | #58 | 3→4 | 38.9с |
| 2025-09-04 | MIKS Summer 3 C | #38 | 1→2 | 35.4с |
| 2025-09-04 | MIKS Summer 3 C | #34 | 5→6 | 39.9с |
| 2026-04-01 | CorpChamp B | #31 | 1→2 | 33.5с |
| 2026-04-01 | CorpChamp B | #31 | 3→4 | 33.9с |
// ШТРАФЫ
| Дата | Гонка | Тип | Детали | Минута |
|---|---|---|---|---|
| 2026-04-01 | CorpChamp B | ПРЕДУПР | Опасный выезд | 49' |
| 2026-04-01 | CorpChamp B | ПРЕДУПР | ОПАСНАЯ ЕЗДА | 50' |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +112 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.