КН

Карпухин Никита

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/118 кругов/POLITEH RT
нестабильный? мало данных
Гонок1
Стинтов3
Кругов118
Лучший круг32.040
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг32.893
Стабильность (std)0.38
Средний пит31.3с
Ср. пит (норм.)31.3с
Пит-стопов3
Пит-промахов0
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Ракетыне раскатывает ракеты+643 мс

// РЕЙТИНГИ

miks666/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 3
Кругов: 118
Лучший: 32.040
Средний: 32.893
Лучш. ср.: 32.503
Худш. ср.: 33.490

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2020-10-24MIKS 15 1-B RACEPOLITEH RTP1032.89332.040118

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#66132.50332.040
#67132.68532.172
#69133.49032.734

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

3
#661 (33%)
#671 (33%)
#691 (33%)

Пит-стопы

20-30с
2.0
30-40с
1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 3Среднее: 31.3с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2020-10-24MIKS 15 1-B RACE#691→236.5с
2020-10-24MIKS 15 1-B RACE#675→628.4с
2020-10-24MIKS 15 1-B RACE#668→928.9с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.