Хокряков Дмитрий
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-26 | MIKS LIGHT 5ARM | M-ELVN | P1 | 35.245 | 34.641 | 77 |
| 2026-01-30 | MIKS LIGHT 4ARM | M-ELVN | P4 | 35.457 | 35.125 | 74 |
| 2026-01-09 | MIKS LIGHT 3ARM | M-ELVN | P2 | 35.783 | 35.310 | 95 |
| 2025-10-12 | MIKS LIGHT 1ERM | M-ELVN | P1 | 32.801 | 32.483 | 80 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #37 | 1 | 32.768 | 32.559 |
| #35 | 2 | 34.388 | 32.483 |
| #43 | 1 | 34.834 | 34.641 |
| #39 | 1 | 35.430 | 35.150 |
| #44 | 1 | 35.484 | 35.125 |
| #28 | 1 | 35.625 | 35.310 |
| #41 | 1 | 35.656 | 35.263 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-10-12 | MIKS LIGHT 1E | #35 | 1→2 | 50.4с |
| 2025-10-12 | MIKS LIGHT 1E | #37 | 4→5 | 32.5с |
| 2026-01-09 | MIKS LIGHT 3A | #35 | 1→2 | 39.9с |
| 2026-01-09 | MIKS LIGHT 3A | #28 | 4→5 | 32.5с |
| 2026-01-30 | MIKS LIGHT 4A | #39 | 1→2 | 35.3с |
| 2026-01-30 | MIKS LIGHT 4A | #44 | 5→6 | 34.1с |
| 2026-03-26 | MIKS LIGHT 5A | #41 | 1→2 | 39.4с |
| 2026-03-26 | MIKS LIGHT 5A | #43 | 4→5 | 32.6с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +78 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.