| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#12SWS | 2 | 14.5 | P14 | 26.150 | 17.286 | 15 | янв 1970 |
#3SWS | 1 | 7.0 | P7 | 17.992 | 16.740 | 8 | янв 1970 |
#27SWSтекущая | 1 | 14.0 | P14 | 17.235 | 16.877 | 9 | янв 1970 |
#21SWS | 1 | 20.0 | P20 | 18.259 | 17.157 | 8 | янв 1970 |
#17SWS | 1 | 19.0 | P19 | 17.226 | 16.977 | 9 | янв 1970 |
#33SWS | 1 | 21.0 | P21 | 18.579 | 17.821 | 5 | янв 1970 |
#23SWS | 1 | 13.0 | P13 | 24.161 | 22.889 | 7 | янв 1970 |
#10SWS | 1 | 21.0 | P21 | 25.870 | 24.111 | 8 | янв 1970 |
#35SWS | 1 | 22.0 | P22 | 24.630 | 23.786 | 9 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970-01-01 | МаякRM | #3 | P7 | 17.992 | 16.740 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #27 | P14 | 17.235 | 16.877 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #21 | P20 | 18.259 | 17.157 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #17 | P19 | 17.226 | 16.977 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #12 | P14 | 18.773 | 17.286 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #33 | P21 | 18.579 | 17.821 | 5 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #23 | P13 | 24.161 | 22.889 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #12 | P15 | 33.527 | 23.417 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #10 | P21 | 25.870 | 24.111 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #35 | P22 | 24.630 | 23.786 | 9 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #12 | 2 | 24.675 | 17.286 |
| #10 | 1 | 25.870 | 24.111 |
| #17 | 1 | 17.226 | 16.977 |
| #21 | 1 | 18.259 | 17.157 |
| #23 | 1 | 24.161 | 22.889 |
| #27 | 1 | 17.235 | 16.877 |
| #3 | 1 | 17.992 | 16.740 |
| #33 | 1 | 18.579 | 17.821 |
| #35 | 1 | 24.630 | 23.786 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.