КН

Коваленко Никита

// ПРОФИЛЬ
15 гонок/1258 кругов/Formula 0.75
Команды: 3
нестабильный↓ деградирует
Гонок15
Стинтов30
Кругов1258
Лучший круг30.201
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг33.135
Стабильность (std)0.73
Средний пит21.3с
Ср. пит (норм.)21.3с
Пит-стопов20
Пит-промахов0
Разброс картов4 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+220 мс
Ракетыне раскатывает ракеты+190 мс

// РЕЙТИНГИ

miks753/1740

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
78.3P631.66930.2016102020-10-23 — 2021-04-25
Formula 0.75текущая
76.0P134.49232.6605472021-12-05 — 2022-05-29
32+
111.0P1133.89532.3571012021-10-23

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 30
Кругов: 1258
Лучший: 30.201
Средний: 33.135
Лучш. ср.: 30.631
Худш. ср.: 35.085

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2022-05-29MIKS LIGHT FINALFormula 0.75P734.92234.26572
2022-04-24MIKS LIGHT RACEFormula 0.75P133.11132.66075
2022-04-02MIKS LIGHT RACEFormula 0.75P1134.10033.28873
2022-03-12MIKS LIGHT RACEFormula 0.75P834.68433.97977
2022-02-12MIKS LIGHT RACEFormula 0.75P935.01234.38891
2022-01-29MIKS LIGHT RACEFormula 0.75P534.86934.42686
2021-12-05MIKS LIGHT RACEFormula 0.75P134.74534.23173
2021-10-23MIKS 16 1B RACE32+P1133.89532.357101
2021-04-25MIKS 15 7-C RACEPROTIV VETRAP731.34930.602109
2021-03-28MIKS 15 6-C RACEPROTIV VETRAP630.88130.42680
2021-02-28MIKS 15 5-C RACEPROTIV VETRAP831.44530.69483
2021-01-24MIKS 15 4-C RACEPROTIV VETRAP830.80230.201105
2020-12-13MIKS 15 3-C RACEPROTIV VETRAP1031.65231.11380
2020-11-22MIKS 15 2-C RACEPROTIV VETRAP832.20531.44777
2020-10-23MIKS 15 1-A RACEPROTIV VETRAP1133.34832.23576

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
н/д130.63130.201
#68130.81730.426
#63130.94430.453
#61130.97330.333
#65131.07230.694
#66131.09730.602
#64131.42731.113
#76131.81731.100
#67131.87831.310
#71132.08031.447
#75232.23630.842
#69132.33031.697
#45133.74933.288
#62133.82533.032
#47233.85232.797
#43234.13732.357
#70134.30632.836
#56434.36532.660
#53134.50934.231
#44234.90034.426
#55134.93934.388
#52234.96834.265

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

30.38131.64432.90734.17035.43310-2302-2810-2303-1205-29

Распределение картов

30
#564 (13%)
#752 (7%)
#472 (7%)
#432 (7%)
#442 (7%)
#522 (7%)
н/д1 (3%)
#681 (3%)
Другие (14)14 (47%)

Пит-стопы

20-30с
8.0
30-40с
11.0
40-50с
1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Фильтр:
Записей: 20Среднее: 31.4сСкрыто некорректных: 10
ДатаГонкаКартСменаВремя
2020-10-23MIKS 15 1-A RACE#621→227.3с
2020-10-23MIKS 15 1-A RACE#754→528.4с
2020-12-13MIKS 15 3-C RACE#672→330.5с
2020-12-13MIKS 15 3-C RACE#645→640.7с
2021-02-28MIKS 15 5-C RACE#762→331.5с
2021-02-28MIKS 15 5-C RACE#656→733.6с
2021-04-25MIKS 15 7-C RACE#751→233.0с
2021-04-25MIKS 15 7-C RACE#665→631.8с
2021-10-23MIKS 16 1B RACE#431→235.3с
2021-10-23MIKS 16 1B RACE#706→735.2с
2022-01-29MIKS LIGHT RACE#431→238.6с
2022-01-29MIKS LIGHT RACE#444→534.3с
2022-02-12MIKS LIGHT RACE#522→326.6с
2022-02-12MIKS LIGHT RACE#554→528.9с
2022-04-02MIKS LIGHT RACE#471→226.7с
2022-04-02MIKS LIGHT RACE#454→527.2с
2022-04-24MIKS LIGHT RACE#472→328.6с
2022-04-24MIKS LIGHT RACE#564→529.1с
2022-05-29MIKS LIGHT FINAL#563→431.5с
2022-05-29MIKS LIGHT FINAL#526→730.0с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.