КА

Кучин Александр

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/94 кругов/6
Команды: 2
нестабильный↓ деградирует
Гонок2
Стинтов2
Кругов94
Лучший круг24.775
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг26.596
Стабильность (std)0.88
Средний пит0.6с
Ср. пит (норм.)0.6с
Пит-стопов0
Пит-промахов0
Разброс картов2 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Ракетыне раскатывает ракеты+56 мс

// РЕЙТИНГИ

v-karting51/65

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
Кучин Александр
13.0P325.42324.775642024-12-04
6текущая
12.0P227.76826.604302025-02-12

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

v-kartingv-karting
Стинтов: 2
Кругов: 94
Лучший: 24.775
Средний: 26.596
Лучш. ср.: 25.423
Худш. ср.: 27.768

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2025-02-12VK Sprint Cup №1RM6P227.76826.60430
2024-12-04VK Sprint №32 RaceRMКучин АлександрP325.42324.77564

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#13125.42324.775
#1127.76826.604

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

25.18825.89226.59627.29928.00312-0402-12

Распределение картов

2
#131 (50%)
#11 (50%)

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.