КГ
// KRP_РЕЙТИНГ
Скорость
40.7
Стабильность
33.4
Результат
13.5
Опыт
31.0
Учтено этапов: 7
−Нестабильная езда — большой разброс результатов
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#35текущая | 2 | 10.0 | P9 | 25.313 | 24.524 | 24 | мар 2026 |
#5 | 2 | 11.0 | P11 | 49.139 | 34.557 | 11 | янв 1970 |
#20 | 1 | 6.0 | P6 | 25.355 | 24.760 | 10 | мар 2026 |
#16 | 1 | 8.0 | P8 | 26.467 | 25.656 | 8 | мар 2026 |
#4 | 1 | 9.0 | P9 | 36.316 | 34.388 | 7 | янв 1970 |
#17 | 1 | 10.0 | P10 | 36.222 | 35.418 | 4 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-29 | МаякRM | #35 | P11 | 25.220 | 24.524 | 12 |
| 2026-03-29 | МаякRM | #35 | P9 | 25.407 | 24.723 | 12 |
| 2026-03-29 | МаякRM | #20 | P6 | 25.355 | 24.760 | 10 |
| 2026-03-29 | МаякRM | #16 | P8 | 26.467 | 25.656 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #4 | P9 | 36.316 | 34.388 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #5 | P11 | 49.322 | 34.557 | 5 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #5 | P11 | 48.957 | 34.751 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #17 | P10 | 36.222 | 35.418 | 4 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #35 | 2 | 25.314 | 24.524 |
| #5 | 2 | 49.123 | 34.557 |
| #16 | 1 | 26.467 | 25.656 |
| #17 | 1 | 36.222 | 35.418 |
| #20 | 1 | 25.355 | 24.760 |
| #4 | 1 | 36.316 | 34.388 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.