
Кульков Никита
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-19 | AIMOL MIKS 20 6A | 1337 | P3 | 34.551 | 34.004 | 72 |
| 2026-02-12 | AIMOL MIKS 20 5A | 1337 | P2 | 34.649 | 33.483 | 70 |
| 2026-01-22 | AIMOL MIKS 20 4A | 1337 | P3 | 34.553 | 34.110 | 68 |
| 2025-11-27 | AIMOL MIKS 20 3A | 1337 | P6 | 32.260 | 31.571 | 72 |
| 2025-11-06 | AIMOL MIKS 20 2A | 1337 | P2 | 32.229 | 31.543 | 74 |
| 2025-10-19 | AIMOL MIKS 20 1D | 1337 | P2 | 31.950 | 31.587 | 76 |
| 2024-11-23 | MIKS 19 2B | 1337 | P8 | 32.706 | 32.141 | 73 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #66 | 1 | 31.940 | 31.597 |
| #75 | 1 | 31.960 | 31.587 |
| #79 | 1 | 31.994 | 31.543 |
| #72 | 1 | 32.083 | 31.571 |
| #70 | 1 | 32.436 | 32.222 |
| #65 | 1 | 32.757 | 32.141 |
| #64 | 2 | 33.454 | 31.986 |
| #71 | 1 | 33.812 | 33.483 |
| #69 | 2 | 34.071 | 32.333 |
| #77 | 1 | 34.373 | 34.004 |
| #76 | 1 | 34.662 | 34.178 |
| #80 | 1 | 34.729 | 34.252 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-10-19 | AIMOL MIKS 20 1D | #75 | 1→2 | 36.7с |
| 2025-10-19 | AIMOL MIKS 20 1D | #66 | 4→5 | 29.5с |
| 2025-11-27 | AIMOL MIKS 20 3A | #70 | 3→4 | 30.4с |
| 2026-01-22 | AIMOL MIKS 20 4A | #64 | 5→6 | 31.3с |
| 2026-02-12 | AIMOL MIKS 20 5A | #69 | 3→4 | 33.7с |
| 2026-03-19 | AIMOL MIKS 20 6A | #77 | 4→5 | 32.6с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +308 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.