
Кузьмин Игорь
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-28 | MIKS LIGHT 5CRM | Subatom Bus | P10 | 35.719 | 35.222 | 74 |
| 2026-02-07 | MIKS LIGHT 4DRM | Subatom Bus | P3 | 35.830 | 35.184 | 76 |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3ERM | Subatom Bus | P3 | 35.965 | 35.257 | 67 |
| 2025-11-21 | MIKS LIGHT 2ERM | Subatom Bus | P7 | 32.523 | 32.049 | 86 |
| 2025-10-12 | MIKS LIGHT 1ERM | Subatom Bus | P13 | 33.435 | 32.864 | 78 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #30 | 1 | 32.709 | 32.345 |
| #41 | 1 | 33.272 | 32.864 |
| #38 | 1 | 33.598 | 33.192 |
| #51 | 2 | 33.988 | 32.049 |
| #48 | 1 | 35.485 | 35.222 |
| #35 | 1 | 35.717 | 35.257 |
| #31 | 1 | 35.953 | 35.541 |
| #20 | 1 | 36.019 | 35.650 |
| #34 | 1 | 36.213 | 35.780 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-10-12 | MIKS LIGHT 1E | #41 | 4→5 | 30.7с |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | #34 | 1→2 | 32.9с |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | #35 | 3→4 | 36.4с |
| 2026-02-07 | MIKS LIGHT 4D | #51 | 2→3 | 32.3с |
| 2026-02-07 | MIKS LIGHT 4D | #20 | 5→6 | 33.0с |
| 2026-03-28 | MIKS LIGHT 5C | #31 | 1→2 | 32.6с |
| 2026-03-28 | MIKS LIGHT 5C | #48 | 4→5 | 32.1с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +107 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.