Липин Михаил
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 7.3 | P2 | 34.571 | 31.483 | 341 | 2023-03-30 — 2024-06-05 | |
| 4 | 7.3 | P5 | 34.306 | 33.089 | 218 | 2023-04-27 — 2023-07-20 | |
TTтекущая | 4 | 10.8 | P10 | 36.087 | 34.351 | 162 | 2024-07-10 — 2026-03-31 |
| 2 | 7.5 | P7 | 36.163 | 34.752 | 105 | 2022-05-26 — 2022-07-28 | |
Tinkoff RT 2 | 1 | 6.0 | P6 | 32.026 | 31.479 | 48 | 2024-06-03 |
ТТ | 1 | 7.0 | P7 | 36.150 | 35.316 | 48 | 2025-07-16 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | CorpChamp C | TT | P11 | 36.974 | 36.144 | 36 |
| 2025-07-16 | CorpChamp 5 D | ТТ | P7 | 36.150 | 35.316 | 48 |
| 2025-05-14 | CorpChamp 3 D | TT | P11 | 35.786 | 35.031 | 44 |
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 B | TT | P10 | 35.478 | 34.351 | 42 |
| 2024-07-10 | CorpChamp 5C | TT | P11 | 36.108 | 35.470 | 40 |
| 2024-06-05 | CorpChamp 4C | Tinkoff RT2 | P8 | 32.084 | 31.483 | 57 |
| 2024-06-03 | TINKOFF RACE | Tinkoff RT 2 | P6 | 32.026 | 31.479 | 48 |
| 2024-05-16 | CorpChamp 3B | Tinkoff RT2 | P12 | 36.096 | 35.345 | 52 |
| 2024-05-13 | TINKOFF RACE | Tinkoff RT2 | P8 | 36.851 | 35.695 | 43 |
| 2024-04-11 | CorpChamp 2B | Tinkoff RT2 | P9 | 34.408 | 33.922 | 47 |
| 2024-04-08 | TINKOFF RACE | Tinkoff RT2 | P2 | 34.187 | 33.420 | 41 |
| 2024-03-27 | CorpChamp 1C | Tinkoff RT2 | P5 | 34.306 | 33.812 | 58 |
| 2023-07-20 | ChorpChamp B | Tinkoff RT3 | P9 | 34.033 | 33.089 | 59 |
| 2023-06-22 | ChorpChamp B | Tinkoff RT3 | P8 | 34.701 | 33.518 | 56 |
| 2023-05-18 | CorpChamp B | Tinkoff RT3 | P5 | 33.986 | 33.398 | 48 |
| 2023-04-27 | ChorpChamp B | Tinkoff RT3 | P7 | 34.504 | 33.839 | 55 |
| 2023-03-30 | CorpChamp A | Tinkoff RT2 | P7 | 34.064 | 33.420 | 43 |
| 2022-07-28 | CORPCHAMP.COM RACE B | Tinkoff Space | P7 | 36.556 | 35.864 | 51 |
| 2022-05-26 | CorpChamp | Tinkoff Space | P8 | 35.771 | 34.752 | 54 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #43 | 1 | 32.099 | 31.739 |
| #58 | 1 | 32.172 | 31.935 |
| #50 | 1 | 33.564 | 33.089 |
| #47 | 1 | 33.910 | 33.398 |
| #46 | 1 | 34.062 | 33.691 |
| #57 | 2 | 34.129 | 31.479 |
| #49 | 1 | 34.292 | 33.789 |
| #52 | 1 | 34.298 | 33.812 |
| #45 | 3 | 34.341 | 31.483 |
| #44 | 5 | 35.116 | 33.420 |
| #42 | 3 | 35.256 | 33.518 |
| #41 | 2 | 35.267 | 33.537 |
| #56 | 2 | 35.340 | 33.922 |
| н/д | 9 | 35.498 | 33.420 |
| #55 | 3 | 35.513 | 34.084 |
| #34 | 1 | 35.610 | 35.031 |
| #51 | 1 | 35.860 | 35.470 |
| #48 | 1 | 35.963 | 35.049 |
| #31 | 1 | 37.330 | 36.575 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2022-05-26 | CorpChamp | - | 2→3 | 30.9с |
| 2022-07-28 | CORPCHAMP.COM RACE B | #42 | 2→3 | 29.9с |
| 2023-03-30 | CorpChamp A | #49 | 1→2 | 31.4с |
| 2023-03-30 | CorpChamp A | #44 | 3→4 | 32.1с |
| 2023-05-18 | CorpChamp B | #46 | 1→2 | 32.7с |
| 2023-05-18 | CorpChamp B | #47 | 3→4 | 30.8с |
| 2023-07-20 | ChorpChamp B | #50 | 2→3 | 33.1с |
| 2023-07-20 | ChorpChamp B | #41 | 3→4 | 31.5с |
| 2024-03-27 | CorpChamp 1C | #44 | 2→3 | 33.2с |
| 2024-04-11 | CorpChamp 2B | #55 | 1→2 | 32.8с |
| 2024-04-11 | CorpChamp 2B | #56 | 3→4 | 32.8с |
| 2024-05-16 | CorpChamp 3B | #57 | 2→3 | 32.1с |
| 2024-06-05 | CorpChamp 4C | #45 | 1→2 | 32.9с |
| 2024-06-05 | CorpChamp 4C | #43 | 3→4 | 32.6с |
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 B | #45 | 1→2 | 32.1с |
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 B | #45 | 3→4 | 33.3с |
| 2025-05-14 | CorpChamp 3 D | #48 | 1→2 | 32.7с |
| 2025-05-14 | CorpChamp 3 D | #34 | 3→4 | 32.1с |
| 2026-03-31 | CorpChamp C | #31 | 1→2 | 33.8с |
| 2026-03-31 | CorpChamp C | #44 | 3→4 | 35.8с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +96 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.