ЛД
// KRP_РЕЙТИНГ
Скорость
56.5
Стабильность
15.6
Результат
16.1
Опыт
46.7
Учтено этапов: 46
−Нестабильная езда — большой разброс результатов
+Не теряет время в трафике (4.4% замедление)
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#25 | 4 | 11.3 | P6 | 31.910 | 23.955 | 35 | янв 1970 |
#18 | 3 | 13.3 | P8 | 21.230 | 17.077 | 26 | янв 1970 — мар 2026 |
#2 | 3 | 10.7 | P7 | 23.675 | 17.135 | 25 | янв 1970 |
#19 | 2 | 9.5 | P5 | 23.015 | 16.852 | 20 | янв 1970 — мар 2026 |
#32текущая | 2 | 21.0 | P16 | 22.190 | 17.478 | 17 | янв 1970 — мар 2026 |
#6 | 2 | 15.5 | P9 | 20.554 | 17.016 | 16 | янв 1970 — мар 2026 |
#34 | 2 | 16.5 | P6 | 29.068 | 17.292 | 17 | янв 1970 |
#3 | 2 | 9.0 | P4 | 17.489 | 16.995 | 16 | янв 1970 |
#15 | 2 | 12.5 | P11 | 26.954 | 17.153 | 18 | янв 1970 |
#26 | 2 | 10.5 | P9 | 26.690 | 16.927 | 19 | янв 1970 |
#27 | 2 | 11.0 | P10 | 27.524 | 17.360 | 19 | янв 1970 |
#7 | 2 | 15.0 | P11 | 21.212 | 16.808 | 25 | янв 1970 |
#21 | 2 | 16.0 | P6 | 25.176 | 23.735 | 21 | янв 1970 |
#38 | 2 | 17.5 | P12 | 17.638 | 17.208 | 20 | янв 1970 |
#23 | 2 | 11.0 | P11 | 21.173 | 16.781 | 20 | янв 1970 |
#12 | 1 | 2.0 | P2 | 27.578 | 26.177 | 9 | мар 2026 |
#5 | 1 | 5.0 | P5 | 23.448 | 22.637 | 8 | мар 2026 |
#35 | 1 | 18.0 | P18 | 41.887 | 40.796 | 6 | янв 1970 |
#1 | 1 | 3.0 | P3 | 17.857 | 16.965 | 12 | янв 1970 |
#22 | 1 | 10.0 | P10 | 17.771 | 17.198 | 12 | янв 1970 |
#9 | 1 | 12.0 | P12 | 17.572 | 17.067 | 13 | янв 1970 |
#29 | 1 | 8.0 | P8 | 24.313 | 23.808 | 13 | янв 1970 |
#13 | 1 | 12.0 | P12 | 24.061 | 23.664 | 10 | янв 1970 |
#33 | 1 | 14.0 | P14 | 17.891 | 17.215 | 12 | янв 1970 |
#24 | 1 | 12.0 | P12 | 17.408 | 17.220 | 9 | янв 1970 |
#20 | 1 | 9.0 | P9 | 26.153 | 24.146 | 12 | янв 1970 |
#14 | 1 | 18.0 | P18 | 29.530 | 23.764 | 8 | янв 1970 |
#28 | 1 | 24.0 | P24 | 18.431 | 17.525 | 12 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-28 | МаякRM | #19 | P14 | 28.531 | 26.864 | 11 |
| 2026-03-28 | МаякRM | #12 | P2 | 27.578 | 26.177 | 9 |
| 2026-03-28 | МаякRM | #32 | P16 | 26.687 | 25.747 | 8 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #5 | P5 | 23.448 | 22.637 | 8 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #18 | P15 | 23.110 | 22.792 | 7 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #6 | P22 | 23.851 | 23.228 | 8 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #18 | P17 | 23.074 | 22.827 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #25 | P6 | 35.196 | 34.038 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #25 | P10 | 35.282 | 34.041 | 5 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #35 | P18 | 41.887 | 40.796 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #34 | P6 | 40.154 | 38.823 | 4 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #1 | P3 | 17.857 | 16.965 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #2 | P7 | 17.356 | 17.164 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #22 | P10 | 17.771 | 17.198 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #3 | P14 | 17.587 | 17.442 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #2 | P9 | 36.334 | 34.813 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #15 | P11 | 36.009 | 35.077 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #26 | P9 | 36.218 | 35.351 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #27 | P12 | 36.973 | 36.715 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #15 | P14 | 17.899 | 17.153 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #3 | P4 | 17.392 | 16.995 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #9 | P12 | 17.572 | 17.067 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #26 | P12 | 17.162 | 16.927 | 10 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #7 | P11 | 24.145 | 23.522 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #21 | P6 | 24.100 | 23.735 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #29 | P8 | 24.313 | 23.808 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #13 | P12 | 24.061 | 23.664 | 10 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #18 | P8 | 17.505 | 17.077 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #2 | P16 | 17.336 | 17.135 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #38 | P23 | 17.888 | 17.208 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #6 | P9 | 17.258 | 17.016 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #27 | P10 | 18.076 | 17.360 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #32 | P26 | 17.693 | 17.478 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #34 | P27 | 17.982 | 17.292 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #38 | P12 | 17.388 | 17.219 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #33 | P14 | 17.891 | 17.215 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #24 | P12 | 17.408 | 17.220 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #25 | P12 | 24.515 | 23.955 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #23 | P11 | 24.324 | 23.758 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #20 | P9 | 26.153 | 24.146 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #25 | P17 | 32.646 | 24.717 | 11 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #21 | P26 | 26.252 | 24.261 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #14 | P18 | 29.530 | 23.764 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #28 | P24 | 18.431 | 17.525 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #7 | P19 | 18.279 | 16.808 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #23 | P11 | 18.022 | 16.781 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #19 | P5 | 17.500 | 16.852 | 9 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #25 | 4 | 30.745 | 23.955 |
| #18 | 3 | 20.299 | 17.077 |
| #2 | 3 | 24.181 | 17.135 |
| #15 | 2 | 23.936 | 17.153 |
| #19 | 2 | 23.567 | 16.852 |
| #21 | 2 | 25.330 | 23.735 |
| #23 | 2 | 20.543 | 16.781 |
| #26 | 2 | 26.189 | 16.927 |
| #27 | 2 | 24.043 | 17.360 |
| #3 | 2 | 17.489 | 16.995 |
| #32 | 2 | 21.925 | 17.478 |
| #34 | 2 | 23.199 | 17.292 |
| #38 | 2 | 17.688 | 17.208 |
| #6 | 2 | 20.555 | 17.016 |
| #7 | 2 | 21.329 | 16.808 |
| #1 | 1 | 17.857 | 16.965 |
| #12 | 1 | 27.578 | 26.177 |
| #13 | 1 | 24.061 | 23.664 |
| #14 | 1 | 29.530 | 23.764 |
| #20 | 1 | 26.153 | 24.146 |
| #22 | 1 | 17.771 | 17.198 |
| #24 | 1 | 17.408 | 17.220 |
| #28 | 1 | 18.431 | 17.525 |
| #29 | 1 | 24.313 | 23.808 |
| #33 | 1 | 17.891 | 17.215 |
| #35 | 1 | 41.887 | 40.796 |
| #5 | 1 | 23.448 | 22.637 |
| #9 | 1 | 17.572 | 17.067 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.