Любин Станислав
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-03-23 | MIKS LIGHT 5D | SE | P2 | 33.839 | 33.291 | 96 |
| 2025-02-09 | MIKS LIGHT 4D | SE | P10 | 33.572 | 32.971 | 86 |
| 2025-01-19 | MIKS LIGHT 3D | SE | P6 | 34.420 | 33.828 | 79 |
| 2024-12-01 | MIKS LIGHT 2D | SE | P9 | 33.465 | 32.917 | 73 |
| 2024-11-02 | MIKS LIGHT 1C | SE | P10 | 34.081 | 33.391 | 97 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #44 | 1 | 33.207 | 32.917 |
| #46 | 1 | 33.312 | 32.971 |
| #42 | 2 | 33.731 | 33.207 |
| #45 | 1 | 33.831 | 33.515 |
| #39 | 1 | 33.939 | 33.532 |
| #43 | 1 | 33.967 | 33.391 |
| #51 | 1 | 34.196 | 33.803 |
| #56 | 1 | 34.329 | 33.943 |
| #41 | 1 | 34.512 | 33.828 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-02 | MIKS LIGHT 1C | #51 | 3→4 | 34.7с |
| 2024-11-02 | MIKS LIGHT 1C | #43 | 4→5 | 31.6с |
| 2024-12-01 | MIKS LIGHT 2D | #44 | 1→2 | 31.9с |
| 2025-01-19 | MIKS LIGHT 3D | #41 | 2→3 | 33.0с |
| 2025-01-19 | MIKS LIGHT 3D | #56 | 5→6 | 36.0с |
| 2025-02-09 | MIKS LIGHT 4D | #45 | 2→3 | 40.2с |
| 2025-02-09 | MIKS LIGHT 4D | #46 | 5→6 | 37.0с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +92 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.