Малышев Михаил
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
A108 Venturaтекущая | 5 | 7.2 | P3 | 35.369 | 32.615 | 339 | 2025-10-03 — 2026-03-29 |
| 3 | 11.3 | P10 | 34.921 | 34.031 | 222 | 2025-01-19 — 2025-04-13 | |
| 3 | 8.7 | P6 | 32.925 | 31.922 | 217 | 2025-10-19 — 2025-11-29 | |
| 1 | 12.0 | P12 | 36.222 | 34.468 | 64 | 2024-10-18 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-29 | MIKS LIGHT 5D | A108 Ventura | P13 | 36.340 | 35.915 | 67 |
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | A108 Ventura | P3 | 36.870 | 36.338 | 66 |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | A108 Ventura | P5 | 36.627 | 35.850 | 67 |
| 2025-11-29 | AIMOL MIKS 20 3C | Fast Unicorns by Kotoff | P10 | 33.005 | 32.247 | 72 |
| 2025-11-21 | MIKS LIGHT 2E | A108 Ventura | P4 | 33.155 | 32.615 | 69 |
| 2025-11-07 | AIMOL MIKS 20 2B | Fast Unicorns by Kotoff | P10 | 33.047 | 31.922 | 73 |
| 2025-10-19 | AIMOL MIKS 20 1D | Fast Unicorns by Kotoff | P6 | 32.723 | 32.217 | 72 |
| 2025-10-03 | MIKS LIGHT 1A | A108 Ventura | P11 | 33.854 | 32.835 | 70 |
| 2025-04-13 | MIKS LIGHT 6D | YMT by RV | P11 | 34.660 | 34.067 | 70 |
| 2025-02-09 | MIKS LIGHT 4D | YMT by RV | P13 | 34.666 | 34.031 | 81 |
| 2025-01-19 | MIKS LIGHT 3D | YMT by RV | P10 | 35.438 | 34.522 | 71 |
| 2024-10-18 | MIKS 19 1A | Rabbits & Turtles | P12 | 36.222 | 34.468 | 64 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #75 | 2 | 32.693 | 31.922 |
| #69 | 1 | 32.774 | 32.217 |
| #55 | 1 | 32.981 | 32.615 |
| #61 | 2 | 33.119 | 32.315 |
| #80 | 1 | 33.152 | 32.372 |
| #31 | 1 | 33.329 | 32.817 |
| #67 | 1 | 33.436 | 32.835 |
| #42 | 1 | 34.272 | 33.612 |
| #46 | 1 | 34.552 | 34.158 |
| #60 | 1 | 34.613 | 34.067 |
| #37 | 1 | 34.708 | 34.085 |
| #56 | 1 | 35.487 | 34.831 |
| #87 | 1 | 35.552 | 34.468 |
| #43 | 2 | 35.818 | 34.522 |
| #39 | 2 | 35.877 | 34.031 |
| #51 | 1 | 36.214 | 35.850 |
| #52 | 1 | 36.431 | 36.034 |
| #48 | 1 | 36.768 | 36.338 |
| #71 | 1 | 36.892 | 34.883 |
| #44 | 1 | 37.041 | 36.691 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-18 | MIKS 19 1A | #71 | 1→2 | 33.4с |
| 2025-01-19 | MIKS LIGHT 3D | #43 | 5→6 | 33.8с |
| 2025-02-09 | MIKS LIGHT 4D | #46 | 6→7 | 34.9с |
| 2025-04-13 | MIKS LIGHT 6D | #60 | 3→4 | 35.1с |
| 2025-10-03 | MIKS LIGHT 1A | #42 | 4→5 | 27.7с |
| 2025-10-19 | AIMOL MIKS 20 1D | #61 | 4→5 | 28.6с |
| 2025-11-29 | AIMOL MIKS 20 3C | #80 | 4→5 | 32.8с |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | #51 | 3→4 | 40.8с |
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | #39 | 2→3 | 32.8с |
| 2026-03-29 | MIKS LIGHT 5D | #52 | 2→3 | 34.0с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +338 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.