ММ
// KRP_РЕЙТИНГ
Скорость
64.6
Стабильность
17.3
Результат
31.3
Опыт
49.1
Учтено этапов: 15
−Нестабильная езда — большой разброс результатов
+Не теряет время в трафике (5.0% замедление)
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#23 | 2 | 4.0 | P4 | 23.952 | 23.204 | 21 | янв 1970 |
#18 | 2 | 3.0 | P3 | 17.377 | 16.631 | 21 | янв 1970 |
#29 | 1 | 1.0 | P1 | 22.553 | 21.884 | 15 | янв 1970 |
#76 | 1 | 5.0 | P5 | 22.897 | 22.070 | 10 | янв 1970 |
#27 | 1 | 4.0 | P4 | 21.618 | 21.292 | 9 | янв 1970 |
#15 | 1 | 20.0 | P20 | 17.595 | 16.973 | 13 | янв 1970 |
#37текущая | 1 | 11.0 | P11 | 17.339 | 16.959 | 10 | янв 1970 |
#9 | 1 | 12.0 | P12 | 24.486 | 23.780 | 12 | янв 1970 |
#13 | 1 | 12.0 | P12 | 26.197 | 23.771 | 8 | янв 1970 |
#14 | 1 | 16.0 | P16 | 17.997 | 17.043 | 12 | янв 1970 |
#17 | 1 | 2.0 | P2 | 17.644 | 16.709 | 12 | янв 1970 |
#32 | 1 | 14.0 | P14 | 29.913 | 24.641 | 8 | янв 1970 |
#25 | 1 | 5.0 | P5 | 23.772 | 23.642 | 10 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #29 | P1 | 22.553 | 21.884 | 15 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #76 | P5 | 22.897 | 22.070 | 10 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #27 | P4 | 21.618 | 21.292 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #15 | P20 | 17.595 | 16.973 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #37 | P11 | 17.339 | 16.959 | 10 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #9 | P12 | 24.486 | 23.780 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #13 | P12 | 26.197 | 23.771 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #23 | P4 | 24.121 | 23.204 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #23 | P4 | 23.783 | 23.267 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #14 | P16 | 17.997 | 17.043 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #17 | P2 | 17.644 | 16.709 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #18 | P3 | 17.672 | 16.775 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #18 | P3 | 17.081 | 16.631 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #32 | P14 | 29.913 | 24.641 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #25 | P5 | 23.772 | 23.642 | 10 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #18 | 2 | 17.419 | 16.631 |
| #23 | 2 | 23.976 | 23.204 |
| #13 | 1 | 26.197 | 23.771 |
| #14 | 1 | 17.997 | 17.043 |
| #15 | 1 | 17.595 | 16.973 |
| #17 | 1 | 17.644 | 16.709 |
| #25 | 1 | 23.772 | 23.642 |
| #27 | 1 | 21.618 | 21.292 |
| #29 | 1 | 22.553 | 21.884 |
| #32 | 1 | 29.913 | 24.641 |
| #37 | 1 | 17.339 | 16.959 |
| #76 | 1 | 22.897 | 22.070 |
| #9 | 1 | 24.486 | 23.780 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.