ЦМ

Цысь Матвей

// ПРОФИЛЬ
15 гонок/1401 кругов/NEED FOR SPEED
Команды: 4
нестабильный↑ прогрессирует
Гонок15
Стинтов34
Кругов1401
Лучший круг26.912
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг31.281
Стабильность (std)0.92
Средний пит16.5с
Ср. пит (норм.)16.5с
Пит-стопов16
Пит-промахов0
Разброс картов5 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровараскатывает дрова-273 мс
Ракетывыжимает максимум-135 мс

// РЕЙТИНГИ

miks283/1740с весом: 283/1740

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
NEED FOR SPEEDтекущая
95.8P331.26929.2457782020-10-24 — 2021-07-13
MIKS 51
44.0P132.60131.1584182020-02-16 — 2020-11-15
Mix 51
19.0P927.42526.9121172018-06-03
МИКС 51
12.0P230.85830.207882020-01-19

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 34
Кругов: 1401
Лучший: 26.912
Средний: 31.275
Лучш. ср.: 27.136
Худш. ср.: 33.818

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2021-07-13MIKS Summer CupNEED FOR SPEEDP932.52832.03566
2021-05-23MIKS 15 FINAL ANEED FOR SPEEDP931.04730.381134
2021-04-24MIKS 15 7-B RACENEED FOR SPEEDP331.19730.12078
2021-03-27MIKS 15 6-B RACENEED FOR SPEEDP430.23429.79181
2021-02-27MIKS 15 5-B RACENEED FOR SPEEDP530.70130.13377
2021-01-22MIKS15 4-A RACENEED FOR SPEEDP1031.48429.24578
2020-12-11MIKS 15 3-A RACENEED FOR SPEEDP331.25830.52278
2020-11-20MIKS 15 2-A RACENEED FOR SPEEDP631.27730.32276
2020-11-15MIKS JUNIOR FINALMIKS 51P333.16432.673127
2020-10-24MIKS 15 1-B RACENEED FOR SPEEDP331.69631.178110
2020-10-18MIKS JUNIOR RACEMIKS 51P733.71233.169104
2020-03-15MIKS JUNIOR RACEMIKS 51P131.70331.312105
2020-02-16MIKC JUNIOR RACEMIKS 51P531.82531.15882
2020-01-19MIKC JUNIOR RACEМИКС 51P230.85830.20788
2018-06-03MIKC JUNIOR FINAL 1Mix 51P927.42526.912117

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#2127.77727.431
#4229.57827.108
#66130.10829.791
#64130.40530.120
#73330.57829.245
#76130.65030.322
#62130.71130.381
#9330.73526.912
#68131.02030.810
#72231.33830.525
н/д231.36930.073
#69131.47231.178
#12231.70331.312
#74231.91231.363
#70532.00729.793
#1332.30830.207
#10232.73131.158
#3133.03232.688

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

26.79628.68230.56932.45534.34106-0310-1811-2003-2707-13

Распределение картов

34
#705 (15%)
#733 (9%)
#93 (9%)
#13 (9%)
#42 (6%)
#722 (6%)
н/д2 (6%)
#122 (6%)
Другие (10)12 (35%)

Пит-стопы

20-30с
4.0
30-40с
12.0

// ПИТ_СТОПЫ

Фильтр:
Записей: 16Среднее: 31.9сСкрыто некорректных: 16
ДатаГонкаКартСменаВремя
2020-01-19MIKC JUNIOR RACE#91→234.1с
2020-01-19MIKC JUNIOR RACE#12→332.8с
2020-02-16MIKC JUNIOR RACE#41→235.0с
2020-02-16MIKC JUNIOR RACE#102→337.0с
2020-10-18MIKS JUNIOR RACE#102→326.6с
2020-10-18MIKS JUNIOR RACE#93→428.8с
2020-10-24MIKS 15 1-B RACE#742→328.4с
2020-10-24MIKS 15 1-B RACE#696→727.2с
2020-12-11MIKS 15 3-A RACE#722→331.8с
2020-12-11MIKS 15 3-A RACE#704→530.5с
2021-02-27MIKS 15 5-B RACE#682→331.5с
2021-02-27MIKS 15 5-B RACE#737→832.8с
2021-04-24MIKS 15 7-B RACE#643→430.9с
2021-04-24MIKS 15 7-B RACE-5→632.2с
2021-07-13MIKS Summer Cup#702→333.5с
2021-07-13MIKS Summer Cup#706→736.8с

// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ

80.380.781.081.381.705-23
05-23: 81 кг

Коррекция за вес: +15 мс

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.