МС
// KRP_РЕЙТИНГ
Скорость
46.1
Стабильность
31.3
Результат
37.2
Опыт
39.1
Учтено этапов: 20
+Не теряет время в трафике (5.0% замедление)
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#25 | 3 | 4.3 | P2 | 21.866 | 20.465 | 34 | янв 1970 |
#21текущая | 3 | 6.3 | P6 | 27.996 | 19.967 | 19 | янв 1970 |
#26 | 2 | 2.5 | P1 | 30.567 | 23.025 | 16 | янв 1970 |
#29 | 2 | 4.5 | P2 | 28.496 | 20.828 | 21 | янв 1970 |
#10 | 2 | 6.5 | P6 | 28.928 | 27.428 | 13 | янв 1970 |
#60 | 1 | 3.0 | P3 | 24.734 | 23.133 | 9 | янв 1970 |
#62 | 1 | 4.0 | P4 | 23.771 | 23.347 | 9 | янв 1970 |
#30 | 1 | 3.0 | P3 | 20.014 | 19.654 | 12 | янв 1970 |
#39 | 1 | 7.0 | P7 | 20.329 | 19.782 | 8 | янв 1970 |
#20 | 1 | 1.0 | P1 | 28.065 | 27.185 | 7 | янв 1970 |
#31 | 1 | 5.0 | P5 | 37.263 | 33.843 | 6 | янв 1970 |
#22 | 1 | 6.0 | P6 | 38.794 | 34.313 | 6 | янв 1970 |
#67 | 1 | 1.0 | P1 | 26.259 | 25.640 | 11 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #25 | P7 | 23.710 | 23.189 | 15 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #26 | P1 | 23.793 | 23.025 | 10 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #60 | P3 | 24.734 | 23.133 | 9 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #62 | P4 | 23.771 | 23.347 | 9 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #29 | P7 | 21.288 | 20.828 | 13 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #25 | P4 | 20.876 | 20.465 | 9 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #25 | P2 | 21.011 | 20.533 | 10 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #30 | P3 | 20.014 | 19.654 | 12 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #39 | P7 | 20.329 | 19.782 | 8 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #21 | P7 | 20.476 | 19.967 | 9 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #20 | P1 | 28.065 | 27.185 | 7 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #21 | P6 | 30.100 | 28.476 | 5 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #21 | P6 | 33.411 | 28.630 | 5 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #29 | P2 | 35.705 | 34.563 | 8 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #31 | P5 | 37.263 | 33.843 | 6 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #26 | P4 | 37.342 | 34.185 | 6 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #22 | P6 | 38.794 | 34.313 | 6 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #67 | P1 | 26.259 | 25.640 | 11 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #10 | P6 | 29.305 | 27.428 | 7 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #10 | P7 | 28.551 | 28.080 | 6 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #21 | 3 | 26.413 | 19.967 |
| #25 | 3 | 22.166 | 20.465 |
| #10 | 2 | 28.957 | 27.428 |
| #26 | 2 | 28.874 | 23.025 |
| #29 | 2 | 26.780 | 20.828 |
| #20 | 1 | 28.065 | 27.185 |
| #22 | 1 | 38.794 | 34.313 |
| #30 | 1 | 20.014 | 19.654 |
| #31 | 1 | 37.263 | 33.843 |
| #39 | 1 | 20.329 | 19.782 |
| #60 | 1 | 24.734 | 23.133 |
| #62 | 1 | 23.771 | 23.347 |
| #67 | 1 | 26.259 | 25.640 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.