НД

Невиданов Дмитрий

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/96 кругов/BALCHUG
Команды: 2
нестабильный↓ деградирует
Гонок2
Стинтов2
Кругов96
Лучший круг29.325
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг30.673
Стабильность (std)0.22
Средний пит33.3с
Ср. пит (норм.)33.3с
Пит-стопов1
Пит-промахов0
Разброс картов2 мс
Штрафов0

// РЕЙТИНГИ

miks19/1370

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
13.0P329.83329.325402024-11-17
BALCHUGтекущая
16.0P631.51331.110562025-05-11

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 2
Кругов: 96
Лучший: 29.325
Средний: 30.673
Лучш. ср.: 29.833
Худш. ср.: 31.513

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2025-05-11КАРСТИМ ГОНКА ЮНИОРЫRMBALCHUGP631.51331.11056
2024-11-17Картсим 2024 ЮниорыRMBALCHUG RACINGP329.83329.32540

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
н/д129.83329.325
#50131.51331.110

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

29.66530.16930.67331.17731.68111-1705-11

Распределение картов

2
н/д1 (50%)
#501 (50%)

Пит-стопы

30-40с
1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 1Среднее: 33.3с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2024-11-17Картсим 2024 Юниоры-1→233.3с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.