Никита Воропаев
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-08-25 | CORPCHAMP.COM RACE FINALRM | Kaspersky Group A | P6 | 35.755 | 35.065 | 87 |
| 2022-07-28 | CORPCHAMP.COM RACE BRM | Kaspersky Group A | P3 | 36.383 | 35.481 | 54 |
| 2022-05-26 | CorpChamp RM | Kaspersky Group A | P7 | 34.514 | 33.990 | 62 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| н/д | 3 | 34.852 | 33.990 |
| #56 | 1 | 35.982 | 35.299 |
| #47 | 1 | 36.149 | 35.481 |
| #46 | 1 | 36.618 | 36.223 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2022-05-26 | CorpChamp | - | 1→2 | 30.3с |
| 2022-05-26 | CorpChamp | - | 3→4 | 29.8с |
| 2022-07-28 | CORPCHAMP.COM RACE B | #46 | 1→2 | 28.9с |
| 2022-07-28 | CORPCHAMP.COM RACE B | #47 | 2→3 | 29.1с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.