НЕ
// KRP_РЕЙТИНГ
Скорость
44.0
Стабильность
15.7
Результат
15.2
Опыт
56.6
Учтено этапов: 31
−Нестабильная езда — большой разброс результатов
+Не теряет время в трафике (7.4% замедление)
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#1 | 5 | 13.8 | P8 | 40.797 | 17.022 | 36 | янв 1970 — мар 2026 |
#15 | 2 | 12.5 | P12 | 39.170 | 26.376 | 13 | янв 1970 — мар 2026 |
#34текущая | 2 | 17.5 | P17 | 22.428 | 17.128 | 21 | янв 1970 — мар 2026 |
#2 | 2 | 15.0 | P7 | 18.244 | 12.053 | 18 | янв 1970 — мар 2026 |
#5 | 2 | 12.5 | P11 | 26.572 | 17.083 | 14 | янв 1970 |
#27 | 2 | 11.5 | P5 | 29.410 | 17.452 | 12 | янв 1970 |
#8 | 1 | 16.0 | P16 | 24.047 | 23.158 | 8 | мар 2026 |
#29 | 1 | 19.0 | P19 | 23.801 | 23.559 | 6 | мар 2026 |
#25 | 1 | 6.0 | P6 | 59.186 | 49.171 | 6 | янв 1970 |
#12 | 1 | 20.0 | P20 | 61.695 | 52.387 | 6 | янв 1970 |
#6 | 1 | 10.0 | P10 | 38.311 | 34.472 | 7 | янв 1970 |
#36 | 1 | 12.0 | P12 | 49.145 | 46.803 | 7 | янв 1970 |
#19 | 1 | 12.0 | P12 | 47.686 | 46.131 | 4 | янв 1970 |
#33 | 1 | 9.0 | P9 | 51.735 | 40.348 | 6 | янв 1970 |
#18 | 1 | 25.0 | P25 | 54.354 | 46.601 | 7 | янв 1970 |
#11 | 1 | 25.0 | P25 | 54.429 | 47.968 | 7 | янв 1970 |
#16 | 1 | 25.0 | P25 | 53.145 | 49.732 | 7 | янв 1970 |
#32 | 1 | 18.0 | P18 | 51.530 | 48.569 | 4 | янв 1970 |
#26 | 1 | 5.0 | P5 | 18.096 | 17.256 | 12 | янв 1970 |
#22 | 1 | 16.0 | P16 | 17.752 | 17.345 | 9 | янв 1970 |
#13 | 1 | 15.0 | P15 | 18.322 | 17.137 | 12 | янв 1970 |
#23 | 1 | 9.0 | P9 | 17.532 | 16.981 | 13 | янв 1970 |
#38 | 1 | 10.0 | P10 | 17.459 | 17.043 | 11 | янв 1970 |
#9 | 1 | 14.0 | P14 | 17.637 | 17.298 | 9 | янв 1970 |
#14 | 1 | 5.0 | P5 | 12.649 | 12.052 | 12 | янв 1970 |
#3 | 1 | 2.0 | P2 | 12.329 | 12.014 | 16 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-28 | МаякRM | #15 | P12 | 28.071 | 26.376 | 9 |
| 2026-03-28 | МаякRM | #34 | P18 | 27.247 | 25.957 | 8 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #8 | P16 | 24.047 | 23.158 | 8 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #2 | P23 | 23.899 | 23.705 | 6 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #1 | P21 | 28.657 | 23.405 | 8 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #29 | P19 | 23.801 | 23.559 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #25 | P6 | 59.186 | 49.171 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #1 | P12 | 54.681 | 50.093 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #12 | P20 | 61.695 | 52.387 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #15 | P13 | 50.269 | 49.604 | 4 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #6 | P10 | 38.311 | 34.472 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #5 | P11 | 35.635 | 34.764 | 5 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #1 | P10 | 49.221 | 47.387 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #36 | P12 | 49.145 | 46.803 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #1 | P18 | 53.986 | 48.304 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #19 | P12 | 47.686 | 46.131 | 4 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #33 | P9 | 51.735 | 40.348 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #27 | P5 | 41.199 | 39.902 | 4 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #18 | P25 | 54.354 | 46.601 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #11 | P25 | 54.429 | 47.968 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #16 | P25 | 53.145 | 49.732 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #32 | P18 | 51.530 | 48.569 | 4 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #26 | P5 | 18.096 | 17.256 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #22 | P16 | 17.752 | 17.345 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #13 | P15 | 18.322 | 17.137 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #1 | P8 | 17.440 | 17.022 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #23 | P9 | 17.532 | 16.981 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #5 | P14 | 17.510 | 17.083 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #34 | P17 | 17.609 | 17.128 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #27 | P18 | 17.621 | 17.452 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #38 | P10 | 17.459 | 17.043 | 11 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #9 | P14 | 17.637 | 17.298 | 9 |
| 1970-01-01 | GSRM | #14 | P5 | 12.649 | 12.052 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #2 | P7 | 12.589 | 12.053 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #3 | P2 | 12.329 | 12.014 | 16 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #1 | 5 | 38.410 | 17.022 |
| #15 | 2 | 34.901 | 26.376 |
| #27 | 2 | 25.480 | 17.452 |
| #34 | 2 | 21.281 | 17.128 |
| #5 | 2 | 23.983 | 17.083 |
| #11 | 1 | 54.429 | 47.968 |
| #12 | 1 | 61.695 | 52.387 |
| #13 | 1 | 18.322 | 17.137 |
| #14 | 1 | 12.649 | 12.052 |
| #16 | 1 | 53.145 | 49.732 |
| #18 | 1 | 54.354 | 46.601 |
| #19 | 1 | 47.686 | 46.131 |
| #2 | 1 | 12.589 | 12.053 |
| #2 | 1 | 23.899 | 23.705 |
| #22 | 1 | 17.752 | 17.345 |
| #23 | 1 | 17.532 | 16.981 |
| #25 | 1 | 59.186 | 49.171 |
| #26 | 1 | 18.096 | 17.256 |
| #29 | 1 | 23.801 | 23.559 |
| #3 | 1 | 12.329 | 12.014 |
| #32 | 1 | 51.530 | 48.569 |
| #33 | 1 | 51.735 | 40.348 |
| #36 | 1 | 49.145 | 46.803 |
| #38 | 1 | 17.459 | 17.043 |
| #6 | 1 | 38.311 | 34.472 |
| #8 | 1 | 24.047 | 23.158 |
| #9 | 1 | 17.637 | 17.298 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.