Трасса= конфигурация
Сезон
Серия
// КЛАССЫ ТЕХНИКИ
// ДОСТИЖЕНИЯ
2/38
Дебютант
Первая гонка
Накат · Стартовый
Личный рекорд
Побил свой лучший круг на треке
Прогресс · Бронза+ 36 ещё не разблокировано
// ОЦЕНКИ
Средний круг18.503
Стабильность (std)0.62
Средний пит-
Ср. пит (норм.)-
Пит-стопов0
Пит-промахов0
Штрафов0
// НАВЫКИ
Трафиксредний4.2% медленных
// РЕЙТИНГИ
mayak50/340
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#23SWS | 1 | 24.0 | P24 | 18.982 | 17.786 | 11 | янв 1970 |
#2SWS | 1 | 30.0 | P30 | 18.097 | 17.685 | 8 | янв 1970 |
#18SWS | 1 | 24.0 | P24 | 18.502 | 17.539 | 12 | янв 1970 |
#35SWSтекущая | 1 | 32.0 | P32 | 18.217 | 17.841 | 7 | янв 1970 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
Mmayak
Стинтов: 4
Кругов: 38
Лучший: 17.539
Средний: 18.503
Лучш. ср.: 18.097
Худш. ср.: 18.982
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #18 | 1 | 18.502 | 17.539 |
| #2 | 1 | 18.097 | 17.685 |
| #23 | 1 | 18.982 | 17.786 |
| #35 | 1 | 18.217 | 17.841 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
4
#181 (25%)
#21 (25%)
#231 (25%)
#351 (25%)
// ТРАФИК
Эффективность
средний
Медленных: 4.2%
Тренд: стабильно
Последние стинты
01-01 / S1
2.1%
01-01 / S1
5.5%
01-01 / S1
2.3%
01-01 / S1
6.7%
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.