СКАУТИНГ
методология →Скорость50.0
Стабильность46.6
Результативность39.8
Опыт37.9
Дисциплина100.0
KRP РАДАР
ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
88.9кг
набирает
ЭКИПИРОВКА
0 / 8- Шлемне указан
- Визорне указан
- Подшлемникне указан
- Защита шеине указан
- Комбинезонне указан
- Перчаткине указан
- Ботыне указан
- Связьне указан
Рекомендации для Олег Никиташин
Олег Никиташин: Работай над постоянством темпа
Stability 47/100 — темп плавает. Серии 80+ кругов на одной трассе, цель: удерживай круг с разбросом ±0.3с.
ПодробнееОлег Никиташин: Ускорь пит-стопы
Средний пит 34.3с — выше нормы (~30–35с в норме для большинства трасс). Несколько секунд на каждом пите прямо влияют на позицию.
ПодробнееОлег Никиташин: Попробуй Sport-класс (9 л.с.)
Ни одной гонки в Sport-классе. Низкая мощность делает траекторию и торможение ключевыми — расширяет мастерство пилотирования.
Олег Никиташин: Гоняйся регулярно
Рейтинг растёт с опытом. Регулярные старты — лучший способ стабилизировать все 5 осей KRP.
ПодробнееТЕКУЩАЯ_ФОРМА
ср. место: 2.81Fast Track Kartingавг 2026
2Fast Track Kartingавг 2026
5Шикана Картингавг 2026
3Шикана Картингавг 2026
3Приморское кольцоавг 2026
КВАЛИФИКАЦИЯ
6.3
Средняя поз.
1
Лучшая поз.
39%
Эффективность
39%
Топ-3
Квалификаций: 23
Картодромы
Лучший круг: 18.047Средний: 29.020Кругов: 1841
Лучший круг: 28.271Средний: 31.958Кругов: 823
Лучший круг: 22.362Средний: 54.053Кругов: 531
Лучший круг: 33.690Средний: 41.194Кругов: 439
Лучший круг: 30.051Средний: 30.645Кругов: 224
Лучший круг: 25.137Средний: 30.501Кругов: 215
Лучший круг: 25.071Средний: 27.809Кругов: 153
Лучший круг: 56.903Средний: 1:06.592Кругов: 130
Лучший круг: 38.503Средний: 50.122Кругов: 71
Лучший круг: 52.291Средний: 1:00.636Кругов: 66
Лучший круг: 52.679Средний: 1:00.239Кругов: 50
Лучший круг: 22.555Средний: 22.911Кругов: 28
Лучший круг: 28.981Средний: 35.269Кругов: 26
Лучший круг: 27.390Средний: 28.935Кругов: 21
Лучший круг: 44.426Средний: 47.183Кругов: 21
Команды
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | 3.7 | P1 | 30.778 | 27.233 | 503 | авг 2018 — ноя 2018 | |
| 8 | 4.9 | P1 | 28.772 | 27.203 | 344 | май 2018 — дек 2018 | |
| 6 | 4.0 | P2 | 28.427 | 25.843 | 275 | май 2018 — фев 2019 | |
| 4 | 6.5 | P4 | 28.461 | 27.004 | 187 | июл 2018 — сен 2019 | |
| 2 | 5.0 | P5 | 32.790 | 29.000 | 142 | июл 2018 — июл 2018 | |
| 2 | 5.0 | P5 | 18.683 | 18.047 | 147 | май 2018 — май 2018 | |
| 1 | 1.0 | P1 | 1:08.685 | 1:06.690 | 22 | сен 2020 | |
| 1 | 11.0 | P11 | 53.603 | 52.679 | 28 | авг 2020 | |
| 1 | 5.0 | P5 | 29.580 | 26.936 | 62 | ноя 2019 | |
| 1 | 4.0 | P4 | 27.495 | 26.804 | 68 | дек 2018 | |
| 1 | 1.0 | P1 | 36.560 | 34.064 | 55 | дек 2018 | |
| 1 | 8.0 | P8 | 30.513 | 29.713 | 58 | сен 2018 | |
| 1 | 4.0 | P4 | 30.645 | 30.051 | 224 | ноя 2016 |
ТЕХ. КЛАССЫ
Недостаточно данных для скоринга по техклассам. Скоринг рассчитывается, когда в классе накоплено минимум три гонки и достаточное число кругов.