
Осипенко Валерий
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-14 | AIMOL MIKS 20 5CRM | hoba | P10 | 33.940 | 33.464 | 107 |
| 2026-01-25 | AIMOL MIKS 20 4DRM | hoba | P3 | 34.367 | 33.974 | 68 |
| 2025-11-30 | AIMOL MIKS 20 3DRM | hoba | P6 | 31.957 | 31.367 | 124 |
| 2025-11-09 | AIMOL MIKS 20 2DRM | hoba | P6 | 32.051 | 31.546 | 97 |
| 2025-10-18 | AIMOL MIKS 20 1CRM | hoba | P9 | 32.191 | 31.692 | 107 |
| 2025-03-23 | MIKS LIGHT 5DRM | hoba | P7 | 34.027 | 33.400 | 112 |
| 2025-01-19 | MIKS LIGHT 3DRM | hoba | P4 | 34.438 | 33.794 | 70 |
| 2024-11-30 | MIKS LIGHT 2CRM | hoba | P12 | 33.194 | 32.865 | 103 |
| 2024-11-02 | MIKS LIGHT 1CRM | hoba | P7 | 34.047 | 33.590 | 95 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #69 | 1 | 31.906 | 31.546 |
| #74 | 2 | 31.957 | 31.367 |
| #63 | 1 | 32.060 | 31.692 |
| #65 | 1 | 32.196 | 31.713 |
| #58 | 1 | 33.086 | 32.865 |
| #62 | 2 | 33.191 | 31.944 |
| #54 | 1 | 33.301 | 32.954 |
| #56 | 1 | 33.948 | 33.590 |
| #57 | 1 | 33.993 | 33.400 |
| #52 | 1 | 34.061 | 33.662 |
| #3 | 1 | 34.146 | 33.738 |
| #76 | 2 | 34.154 | 33.464 |
| #64 | 1 | 34.245 | 33.974 |
| #50 | 1 | 34.358 | 33.794 |
| #42 | 1 | 34.519 | 34.145 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2023-06-11 | PitStop Endurance 24h Race | #417 | 3→4 | 52.8с |
| 2023-06-11 | PitStop Endurance 24h Race | - | 11→12 | 56.0с |
| 2024-11-02 | MIKS LIGHT 1C | #3 | 3→4 | 30.7с |
| 2024-11-30 | MIKS LIGHT 2C | #58 | 3→4 | 30.1с |
| 2025-01-19 | MIKS LIGHT 3D | #50 | 4→5 | 39.8с |
| 2025-10-18 | AIMOL MIKS 20 1C | #63 | 5→6 | 28.7с |
| 2025-11-30 | AIMOL MIKS 20 3D | #74 | 7→8 | 28.2с |
| 2026-01-25 | AIMOL MIKS 20 4D | #64 | 6→7 | 31.6с |
| 2026-02-14 | AIMOL MIKS 20 5C | #76 | 7→8 | 32.7с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +129 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.