ОС

Осипов Сергей

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/118 кругов/Команда 7
Команды: 2
нестабильный↑ прогрессирует
Гонок2
Стинтов4
Кругов118
Лучший круг22.808
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг24.691
Стабильность (std)0.52
Средний пит0.5с
Ср. пит (норм.)0.5с
Пит-стопов0
Пит-промахов0
Разброс картов2 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+218 мс

// РЕЙТИНГИ

dozari85/123

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
1
16.0P625.50624.707752024-10-10
Команда 7текущая
12.0P223.87522.808432026-03-21

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

Ddozari
Стинтов: 4
Кругов: 118
Лучший: 22.808
Средний: 24.691
Лучш. ср.: 23.384
Худш. ср.: 25.548

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2026-03-21ГонкаКоманда 7P223.87522.80843
2024-10-10Гонка DSD1P625.50624.70775

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#1123.38422.808
#12124.36623.516
#4125.46424.857
#2125.54824.707

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

23.71224.20124.69125.18025.66910-1003-21

Распределение картов

4
#11 (25%)
#121 (25%)
#41 (25%)
#21 (25%)

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.