Паршин Александр
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tyagun Racingтекущая | 2 | 4.0 | P4 | 35.891 | 35.345 | 206 | 2026-01-18 — 2026-02-08 |
| 1 | 11.0 | P11 | 35.178 | 34.563 | 48 | 2022-02-18 | |
| 1 | 8.0 | P8 | 34.602 | 33.853 | 46 | 2022-03-18 | |
| 1 | 4.0 | P4 | 34.324 | 33.652 | 45 | 2022-04-08 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4ERM | Tyagun Racing | P4 | 35.910 | 35.345 | 103 |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3ERM | Tyagun Racing | P4 | 35.873 | 35.348 | 103 |
| 2022-04-08 | SMP RSKG FINALRM | Команда 9 | P4 | 34.324 | 33.652 | 45 |
| 2022-03-18 | SMP RSKG RACERM | Команда 1 | P8 | 34.602 | 33.853 | 46 |
| 2022-02-18 | SMP RSKG RACERM | Команда 8 | P11 | 35.178 | 34.563 | 48 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #43 | 1 | 33.940 | 33.652 |
| #42 | 1 | 34.708 | 34.239 |
| н/д | 4 | 34.890 | 33.853 |
| #41 | 1 | 35.666 | 35.345 |
| #52 | 1 | 35.811 | 35.348 |
| #28 | 2 | 36.045 | 35.666 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
Штрафы
Всего: 2 записей
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2022-02-18 | SMP RSKG RACE | - | 1→2 | 26.0с |
| 2022-02-18 | SMP RSKG RACE | - | 2→3 | 26.8с |
| 2022-04-08 | SMP RSKG FINAL | #42 | 3→4 | 27.2с |
| 2022-04-08 | SMP RSKG FINAL | #43 | 9→10 | 27.2с |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | #28 | 1→2 | 33.8с |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | #52 | 4→5 | 33.2с |
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | #28 | 1→2 | 33.5с |
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | #41 | 3→4 | 33.3с |
// ШТРАФЫ
| Дата | Гонка | Тип | Детали | Минута |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | ШТРАФ | 10с ПЕРЕСИД | 39' |
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | ПРЕДУПР | Опасный выезд | 98' |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +99 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.