Патин Евгений

// ПРОФИЛЬ

10 гонок/758 кругов/AUTOLIVERO LIGHT

Команды: 3

нестабильный↓ деградирует

Гонок10

Стинтов20

Кругов758

Лучший круг31.498

Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг33.881

Стабильность (std)0.43

Средний пит27.9с

Ср. пит (норм.)25.5с

Пит-стопов15

Пит-промахов2

Разброс картов4 мс

Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+219 мс

Ракетынормально на ракетах-8 мс

Трафикне теряет8.5% медленных

// РЕЙТИНГИ

miks676/1370с весом: 637/1370

// КОМАНДЫ

Команда	Гонок	Ср. место	Лучшее	Ср. круг	Лучший	Кругов	Период
AUTOLIVERO LIGHTтекущая	5	9.6	P8	33.160	31.498	406	2025-10-18 — 2026-02-15
AUTOLIVERO Light	4	9.0	P7	34.471	32.242	298	2025-10-09 — 2026-02-06
RUST EZE	1	11.0	P11	36.522	36.021	54	2025-12-21

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miks

Стинтов: 20

Кругов: 758

Лучший: 31.498

Средний: 33.818

Лучш. ср.: 32.200

Худш. ср.: 36.522

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

Дата	Гонка	Команда	Место	Ср. круг	Лучший	Круги
2026-02-15	AIMOL MIKS 20 5D RM	AUTOLIVERO LIGHT	P8	34.155	33.556	77
2026-02-06	MIKS LIGHT 4C RM	AUTOLIVERO Light	P11	35.588	35.201	75
2026-01-25	AIMOL MIKS 20 4D RM	AUTOLIVERO LIGHT	P8	34.458	33.789	77
2026-01-16	MIKS LIGHT 3C RM	AUTOLIVERO Light	P9	35.720	35.164	69
2025-12-21	Картсим 2025 Абсолют RM	RUST EZE	P11	36.522	36.021	54
2025-11-30	AIMOL MIKS 20 3D RM	AUTOLIVERO LIGHT	P11	32.236	31.735	95
2025-11-15	MIKS LIGHT 2C RM	AUTOLIVERO Light	P9	32.871	32.242	79
2025-11-09	AIMOL MIKS 20 2D RM	AUTOLIVERO LIGHT	P11	32.481	31.657	84
2025-10-18	AIMOL MIKS 20 1C RM	AUTOLIVERO LIGHT	P10	32.470	31.498	73
2025-10-09	MIKS LIGHT 1B RM	AUTOLIVERO Light	P7	33.703	33.246	75

// КАРТЫ

Карт #	Стинтов	Ср. круг	Лучший
#71	1	32.200	31.735
#67	1	32.228	31.498
#64	1	32.318	31.657
#76	1	32.503	31.707
#70	1	32.621	32.341
#63	1	32.712	32.318
#56	1	32.757	32.242
#38	1	32.985	32.458
#62	2	33.090	31.840
#43	1	33.861	33.275
#77	2	34.278	33.789
#37	2	34.536	33.246
#74	1	34.762	34.236
#45	1	35.648	35.201
#31	1	35.691	35.164
#36	2	36.136	35.274

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

Распределение картов

#622 (10%)

#772 (10%)

#372 (10%)

#362 (10%)

#711 (5%)

#671 (5%)

#641 (5%)

#761 (5%)

Другие (8)8 (40%)

Пит-стопы

20-30с

3.0

30-40с

7.0

40-50с

4.0

50-60с

1.0

Трафик по стинтам

2026-02-06

1.8

2026-02-06

11.8

2026-02-15

13.3

2026-02-15

7.1

// ПИТ_СТОПЫ

Фильтр:

Записей: 15Среднее: 36.9сСкрыто некорректных: 5

Дата	Гонка	Карт	Смена	Время
2025-10-09	MIKS LIGHT 1B	#43	1→2	33.1с
2025-10-09	MIKS LIGHT 1B	#37	4→5	29.1с
2025-10-18	AIMOL MIKS 20 1C	#63	2→3	28.8с
2025-10-18	AIMOL MIKS 20 1C	#67	5→6	41.9с
2025-11-30	AIMOL MIKS 20 3D	#71	1→2	40.3с
2025-11-30	AIMOL MIKS 20 3D	#62	5→6	29.9с
2025-12-21	Картсим 2025 Абсолют	#36	2→3	33.0с
2026-01-16	MIKS LIGHT 3C	#36	2→3	33.7с
2026-01-16	MIKS LIGHT 3C	#31	5→6	51.6с
2026-01-25	AIMOL MIKS 20 4D	#74	1→2	34.2с
2026-01-25	AIMOL MIKS 20 4D	#77	5→6	40.9с
2026-02-06	MIKS LIGHT 4C	#37	2→3	37.8с
2026-02-06	MIKS LIGHT 4C	#45	5→6	34.5с
2026-02-15	AIMOL MIKS 20 5D	#77	3→4	46.4с
2026-02-15	AIMOL MIKS 20 5D	#62	6→7	37.8с

// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ

10-09: 91.45 кг10-18: 89.5 кг11-09: 89.8 кг11-15: 89.5 кг11-30: 89.6 кг01-16: 88.3 кг01-25: 86.5 кг02-06: 85.3 кг02-15: 86.2 кг

Коррекция за вес: +93 мс

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.