Попов Ярослав
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5.5 | P3 | 34.298 | 31.073 | 313 | 2024-03-27 — 2024-06-05 | |
T-Investтекущая | 3 | 9.7 | P6 | 33.675 | 32.261 | 229 | 2024-11-03 — 2025-01-18 |
Tinkoff RT 3 | 1 | 4.0 | P4 | 32.073 | 31.108 | 56 | 2024-06-03 |
T-Invest 2 | 1 | 5.0 | P5 | 35.566 | 34.753 | 59 | 2024-07-11 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01-18 | MIKS LIGHT 3C | T-Invest | P12 | 34.569 | 33.855 | 68 |
| 2024-11-29 | MIKS LIGHT 2B | T-Invest | P11 | 32.721 | 32.261 | 77 |
| 2024-11-03 | MIKS LIGHT 1D | T-Invest | P6 | 33.735 | 33.385 | 84 |
| 2024-07-11 | CorpChamp 5B | T-Invest 2 | P5 | 35.566 | 34.753 | 59 |
| 2024-06-05 | CorpChamp 4C | Tinkoff RT3 | P3 | 31.553 | 31.073 | 62 |
| 2024-06-03 | TINKOFF RACE | Tinkoff RT 3 | P4 | 32.073 | 31.108 | 56 |
| 2024-05-15 | CorpChamp 3C | Tinkoff RT3 | P7 | 35.749 | 34.860 | 47 |
| 2024-05-13 | TINKOFF RACE | Tinkoff RT3 | P5 | 36.001 | 35.355 | 49 |
| 2024-04-10 | CorpChamp 2C | Tinkoff RT3 | P7 | 33.890 | 33.553 | 43 |
| 2024-04-08 | TINKOFF RACE | Tinkoff RT3 | P3 | 34.065 | 33.486 | 52 |
| 2024-03-27 | CorpChamp 1D | Tinkoff RT3 | P8 | 34.529 | 33.845 | 60 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #57 | 1 | 31.488 | 31.108 |
| #47 | 1 | 31.506 | 31.073 |
| #54 | 1 | 31.601 | 31.148 |
| #44 | 1 | 32.608 | 32.261 |
| #42 | 1 | 32.658 | 32.082 |
| #49 | 1 | 32.834 | 32.380 |
| #56 | 3 | 34.033 | 33.385 |
| #45 | 2 | 34.420 | 33.845 |
| #55 | 2 | 34.627 | 34.108 |
| н/д | 6 | 34.652 | 33.486 |
| #48 | 1 | 35.136 | 34.753 |
| #53 | 1 | 35.194 | 34.860 |
| #51 | 1 | 35.997 | 35.709 |
| #58 | 1 | 36.305 | 35.624 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2024-03-27 | CorpChamp 1D | #45 | 1→2 | 34.1с |
| 2024-03-27 | CorpChamp 1D | #55 | 2→3 | 35.2с |
| 2024-03-27 | CorpChamp 1D | #45 | 3→4 | 35.6с |
| 2024-04-10 | CorpChamp 2C | - | 1→2 | 40.2с |
| 2024-04-10 | CorpChamp 2C | - | 3→4 | 32.7с |
| 2024-05-15 | CorpChamp 3C | #58 | 2→3 | 33.9с |
| 2024-05-15 | CorpChamp 3C | #53 | 3→4 | 32.8с |
| 2024-06-05 | CorpChamp 4C | #54 | 1→2 | 36.9с |
| 2024-06-05 | CorpChamp 4C | #47 | 3→4 | 47.7с |
| 2024-11-03 | MIKS LIGHT 1D | #56 | 3→4 | 36.7с |
| 2024-11-03 | MIKS LIGHT 1D | #56 | 5→6 | 40.4с |
| 2024-11-29 | MIKS LIGHT 2B | #44 | 2→3 | 30.5с |
| 2024-11-29 | MIKS LIGHT 2B | #49 | 4→5 | 29.0с |
| 2025-01-18 | MIKS LIGHT 3C | #56 | 2→3 | 33.1с |
| 2025-01-18 | MIKS LIGHT 3C | #55 | 5→6 | 38.1с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +132 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.