ПВ
// KRP_РЕЙТИНГ
Скорость
61.0
Стабильность
31.0
Результат
55.4
Опыт
42.1
Учтено этапов: 28
−Нестабильная езда — большой разброс результатов
+Не теряет время в трафике (2.7% замедление)
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#8 | 5 | 1.6 | P1 | 15.807 | 12.697 | 53 | янв 1970 |
#9 | 4 | 6.0 | P3 | 18.581 | 12.697 | 58 | янв 1970 |
#15 | 3 | 3.0 | P2 | 12.662 | 11.972 | 34 | янв 1970 |
#5текущая | 3 | 3.7 | P3 | 16.310 | 12.553 | 41 | янв 1970 |
#6 | 3 | 5.0 | P3 | 15.168 | 12.196 | 41 | янв 1970 |
#14 | 3 | 2.0 | P1 | 15.037 | 11.751 | 41 | янв 1970 |
#7 | 3 | 2.0 | P1 | 14.485 | 11.775 | 42 | янв 1970 |
#12 | 1 | 2.0 | P2 | 13.040 | 12.704 | 11 | янв 1970 |
#4 | 1 | 5.0 | P5 | 19.979 | 19.611 | 12 | янв 1970 |
#10 | 1 | 2.0 | P2 | 12.263 | 11.977 | 15 | янв 1970 |
#2 | 1 | 8.0 | P8 | 12.610 | 12.240 | 15 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970-01-01 | GSRM | #15 | P4 | 12.918 | 12.641 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #15 | P2 | 12.886 | 12.617 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #12 | P2 | 13.040 | 12.704 | 11 |
| 1970-01-01 | GSRM | #5 | P5 | 12.774 | 12.614 | 15 |
| 1970-01-01 | GSRM | #9 | P8 | 21.168 | 20.435 | 15 |
| 1970-01-01 | GSRM | #6 | P3 | 20.440 | 20.132 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #5 | P3 | 23.374 | 20.160 | 15 |
| 1970-01-01 | GSRM | #5 | P3 | 12.783 | 12.553 | 11 |
| 1970-01-01 | GSRM | #8 | P1 | 13.132 | 12.805 | 9 |
| 1970-01-01 | GSRM | #14 | P1 | 12.945 | 12.732 | 15 |
| 1970-01-01 | GSRM | #8 | P3 | 12.978 | 12.697 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #8 | P1 | 13.097 | 12.791 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #9 | P3 | 12.893 | 12.697 | 16 |
| 1970-01-01 | GSRM | #7 | P3 | 12.207 | 11.829 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #7 | P2 | 11.996 | 11.775 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #14 | P2 | 11.932 | 11.751 | 16 |
| 1970-01-01 | GSRM | #9 | P6 | 20.119 | 19.654 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #4 | P5 | 19.979 | 19.611 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #7 | P1 | 19.251 | 19.077 | 18 |
| 1970-01-01 | GSRM | #8 | P1 | 20.218 | 19.322 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #14 | P3 | 20.234 | 19.727 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #8 | P2 | 19.608 | 19.263 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #9 | P7 | 20.144 | 19.727 | 17 |
| 1970-01-01 | GSRM | #6 | P9 | 12.608 | 12.280 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #15 | P3 | 12.181 | 11.972 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #10 | P2 | 12.263 | 11.977 | 15 |
| 1970-01-01 | GSRM | #2 | P8 | 12.610 | 12.240 | 15 |
| 1970-01-01 | GSRM | #6 | P3 | 12.456 | 12.196 | 17 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #8 | 5 | 15.917 | 12.697 |
| #9 | 4 | 18.404 | 12.697 |
| #14 | 3 | 14.327 | 11.751 |
| #15 | 3 | 12.690 | 11.972 |
| #5 | 3 | 16.654 | 12.553 |
| #6 | 3 | 14.837 | 12.196 |
| #7 | 3 | 15.166 | 11.775 |
| #10 | 1 | 12.263 | 11.977 |
| #12 | 1 | 13.040 | 12.704 |
| #2 | 1 | 12.610 | 12.240 |
| #4 | 1 | 19.979 | 19.611 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.