Пронин Семен
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 8.0 | P8 | 32.537 | 31.891 | 198 | 2023-06-14 — 2023-08-03 | |
| 2 | 8.5 | P7 | 33.557 | 32.713 | 186 | 2023-09-30 — 2023-11-05 | |
Trimvirate RT | 1 | 6.0 | P6 | 32.478 | 32.100 | 98 | 2023-07-06 |
799 Bushuem RT | 1 | 2.0 | P2 | 34.212 | 33.829 | 115 | 2023-10-08 |
799 Трафиктекущая | 1 | 12.0 | P12 | 33.806 | 33.266 | 98 | 2023-11-10 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-11-10 | MIKS Light 2A | 799 Трафик | P12 | 33.806 | 33.266 | 98 |
| 2023-11-05 | MIKS 18 2C | 799 sueta | P7 | 33.617 | 32.960 | 107 |
| 2023-10-08 | MIKS Light 1C | 799 Bushuem RT | P2 | 34.212 | 33.829 | 115 |
| 2023-09-30 | MIKS 18 1B | 799 sueta | P10 | 33.497 | 32.713 | 79 |
| 2023-08-03 | SPORA GT CUP 3B | Triumvirate RT | P8 | 32.438 | 31.932 | 97 |
| 2023-07-06 | SPORA GT CUP 2B | Trimvirate RT | P6 | 32.478 | 32.100 | 98 |
| 2023-06-14 | SPORA GT CUP | Triumvirate RT | P8 | 32.635 | 31.891 | 101 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #76 | 2 | 32.405 | 31.891 |
| #62 | 2 | 32.478 | 32.100 |
| #64 | 3 | 32.813 | 32.126 |
| #52 | 1 | 33.384 | 32.960 |
| #51 | 1 | 33.726 | 33.266 |
| #54 | 1 | 33.849 | 33.272 |
| #53 | 1 | 33.887 | 33.330 |
| #61 | 1 | 33.892 | 33.502 |
| #41 | 1 | 34.178 | 33.829 |
| #49 | 1 | 34.247 | 33.893 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2023-06-14 | SPORA GT CUP | #76 | 2→3 | 31.8с |
| 2023-06-14 | SPORA GT CUP | #64 | 5→6 | 31.1с |
| 2023-08-03 | SPORA GT CUP 3B | #76 | 2→3 | 36.3с |
| 2023-08-03 | SPORA GT CUP 3B | #64 | 5→6 | 32.0с |
| 2023-09-30 | MIKS 18 1B | #64 | 3→4 | 34.8с |
| 2023-10-08 | MIKS Light 1C | #49 | 3→4 | 34.9с |
| 2023-10-08 | MIKS Light 1C | #41 | 4→5 | 37.1с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +90 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.