ПЕ

Пшеницин Евгений

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/57 кругов/RHHCC
нестабильный? мало данных
Гонок1
Стинтов1
Кругов57
Лучший круг30.235
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг30.656
Стабильность (std)0.00
Средний пит42.8с
Ср. пит (норм.)42.8с
Пит-стопов1
Пит-промахов0
Штрафов0

// РЕЙТИНГИ

miks19/1370с весом: 16/1370

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 1
Кругов: 57
Лучший: 30.235
Средний: 30.656
Лучш. ср.: 30.656
Худш. ср.: 30.656

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2023-12-19BTR LIGHT ARMRHHCCP1030.65630.23557

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#56130.65630.235

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

1
#561 (100%)

Пит-стопы

40-50с
1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 1Среднее: 42.8с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2023-12-19BTR LIGHT A#561→242.8с

// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ

84.384.785.085.385.710-15
10-15: 85 кг

Коррекция за вес: +75 мс

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.