РА
// KRP_РЕЙТИНГ
Скорость
50.1
Стабильность
16.8
Результат
17.6
Опыт
63.0
Учтено этапов: 70
−Нестабильная езда — большой разброс результатов
+Не теряет время в трафике (4.8% замедление)
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#27текущая | 4 | 12.0 | P10 | 32.206 | 16.717 | 35 | янв 1970 |
#20 | 4 | 9.8 | P2 | 34.185 | 17.041 | 34 | янв 1970 |
#17 | 4 | 7.3 | P4 | 17.529 | 16.605 | 47 | янв 1970 |
#4 | 4 | 11.3 | P4 | 19.393 | 16.669 | 42 | янв 1970 |
#31 | 3 | 15.7 | P7 | 30.057 | 17.561 | 25 | янв 1970 |
#5 | 3 | 14.7 | P6 | 25.631 | 16.838 | 23 | янв 1970 |
#25 | 3 | 8.3 | P4 | 27.653 | 16.713 | 24 | янв 1970 |
#11 | 3 | 21.7 | P17 | 18.200 | 16.853 | 30 | янв 1970 |
#2 | 3 | 12.3 | P11 | 21.674 | 17.268 | 33 | янв 1970 |
#24 | 3 | 12.3 | P6 | 22.539 | 16.900 | 27 | янв 1970 |
#3 | 3 | 14.7 | P14 | 21.628 | 17.068 | 21 | янв 1970 |
#14 | 3 | 7.3 | P2 | 38.121 | 16.893 | 20 | янв 1970 |
#29 | 3 | 9.0 | P3 | 26.974 | 16.777 | 22 | янв 1970 |
#26 | 2 | 10.0 | P4 | 26.032 | 23.959 | 17 | янв 1970 |
#39 | 2 | 4.5 | P4 | 29.737 | 28.062 | 10 | янв 1970 |
#10 | 2 | 14.5 | P12 | 38.474 | 26.614 | 12 | янв 1970 |
#15 | 2 | 14.0 | P12 | 35.544 | 17.232 | 15 | янв 1970 |
#34 | 2 | 6.0 | P3 | 18.155 | 17.197 | 22 | янв 1970 |
#33 | 2 | 11.5 | P9 | 27.644 | 17.350 | 18 | янв 1970 |
#7 | 2 | 17.5 | P15 | 17.691 | 17.136 | 17 | янв 1970 |
#18 | 2 | 9.0 | P8 | 26.849 | 16.957 | 22 | янв 1970 |
#9 | 2 | 10.0 | P6 | 24.151 | 23.185 | 21 | янв 1970 |
#35 | 1 | 9.0 | P9 | 52.270 | 39.874 | 6 | янв 1970 |
#38 | 1 | 7.0 | P7 | 17.508 | 17.074 | 9 | янв 1970 |
#8 | 1 | 8.0 | P8 | 17.296 | 17.105 | 11 | янв 1970 |
#21 | 1 | 20.0 | P20 | 26.310 | 25.409 | 14 | янв 1970 |
#28 | 1 | 10.0 | P10 | 25.675 | 25.207 | 8 | янв 1970 |
#12 | 1 | 8.0 | P8 | 26.074 | 24.985 | 6 | янв 1970 |
#23 | 1 | 16.0 | P16 | 29.254 | 26.214 | 5 | янв 1970 |
#19 | 1 | 5.0 | P5 | 18.764 | 16.739 | 9 | янв 1970 |
#1 | 1 | 10.0 | P10 | 17.325 | 16.820 | 9 | янв 1970 |
#16 | 1 | 10.0 | P10 | 23.517 | 22.934 | 7 | янв 1970 |
#13 | 1 | 25.0 | P25 | 24.660 | 23.948 | 8 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #26 | P4 | 27.837 | 27.319 | 7 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #39 | P4 | 28.897 | 28.062 | 5 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #39 | P5 | 30.577 | 29.277 | 5 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #35 | P9 | 52.270 | 39.874 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #27 | P13 | 43.949 | 39.896 | 4 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #10 | P12 | 48.020 | 46.734 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #27 | P10 | 48.777 | 47.198 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #15 | P16 | 53.467 | 47.833 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #31 | P7 | 47.855 | 47.085 | 4 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #34 | P3 | 18.151 | 17.197 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #31 | P17 | 17.782 | 17.561 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #33 | P9 | 17.995 | 17.350 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #7 | P20 | 18.047 | 17.702 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #5 | P6 | 35.434 | 34.802 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #25 | P12 | 41.571 | 34.661 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #18 | P8 | 36.066 | 35.382 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #33 | P14 | 37.292 | 36.840 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #11 | P24 | 17.987 | 17.355 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #20 | P2 | 18.067 | 17.170 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #2 | P14 | 17.578 | 17.268 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #18 | P10 | 17.633 | 16.957 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #38 | P7 | 17.508 | 17.074 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #31 | P23 | 24.533 | 23.784 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #24 | P6 | 24.068 | 23.669 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #2 | P12 | 24.569 | 23.710 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #25 | P4 | 24.194 | 23.611 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #17 | P10 | 17.486 | 17.086 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #7 | P15 | 17.335 | 17.136 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #8 | P8 | 17.296 | 17.105 | 11 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #4 | P12 | 17.427 | 17.239 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #17 | P4 | 17.704 | 17.237 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #15 | P12 | 17.621 | 17.232 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #9 | P6 | 24.334 | 23.185 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #9 | P14 | 23.969 | 23.367 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #27 | P12 | 18.180 | 16.836 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #17 | P7 | 17.903 | 16.904 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #4 | P18 | 18.400 | 17.333 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #3 | P14 | 17.582 | 17.068 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #20 | P23 | 19.070 | 17.041 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #4 | P4 | 17.807 | 16.669 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #27 | P13 | 17.919 | 16.717 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #24 | P21 | 17.700 | 16.900 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #21 | P20 | 26.310 | 25.409 | 14 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #28 | P10 | 25.675 | 25.207 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #2 | P11 | 22.876 | 22.176 | 11 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #3 | P15 | 22.448 | 22.340 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #14 | P6 | 52.288 | 49.382 | 5 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #20 | P4 | 51.752 | 45.791 | 5 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #20 | P10 | 47.850 | 45.719 | 5 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #14 | P2 | 44.796 | 42.933 | 5 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #29 | P8 | 44.225 | 42.746 | 5 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #12 | P8 | 26.074 | 24.985 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #3 | P15 | 24.854 | 24.376 | 5 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #23 | P16 | 29.254 | 26.214 | 5 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #10 | P17 | 28.927 | 26.614 | 5 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #11 | P17 | 18.166 | 16.853 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #29 | P3 | 18.518 | 16.977 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #14 | P14 | 17.279 | 16.893 | 10 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #19 | P5 | 18.764 | 16.739 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #17 | P8 | 17.022 | 16.605 | 10 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #5 | P19 | 16.994 | 16.838 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #1 | P10 | 17.325 | 16.820 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #29 | P16 | 18.179 | 16.777 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #25 | P9 | 17.194 | 16.713 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #11 | P24 | 18.447 | 17.325 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #34 | P9 | 18.159 | 17.593 | 10 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #16 | P10 | 23.517 | 22.934 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #5 | P19 | 24.466 | 23.892 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #13 | P25 | 24.660 | 23.948 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #4 | P11 | 23.940 | 23.631 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #24 | P10 | 25.849 | 24.005 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #26 | P16 | 24.227 | 23.959 | 10 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #17 | 4 | 17.549 | 16.605 |
| #20 | 4 | 27.755 | 17.041 |
| #27 | 4 | 27.155 | 16.717 |
| #4 | 4 | 19.209 | 16.669 |
| #11 | 3 | 18.179 | 16.853 |
| #14 | 3 | 32.910 | 16.893 |
| #2 | 3 | 22.098 | 17.268 |
| #24 | 3 | 22.539 | 16.900 |
| #25 | 3 | 25.913 | 16.713 |
| #29 | 3 | 24.237 | 16.777 |
| #3 | 3 | 20.935 | 17.068 |
| #31 | 3 | 26.104 | 17.561 |
| #5 | 3 | 26.484 | 16.838 |
| #10 | 2 | 40.065 | 26.614 |
| #15 | 2 | 34.349 | 17.232 |
| #18 | 2 | 25.174 | 16.957 |
| #33 | 2 | 24.427 | 17.350 |
| #34 | 2 | 18.155 | 17.197 |
| #39 | 2 | 29.737 | 28.062 |
| #7 | 2 | 17.670 | 17.136 |
| #9 | 2 | 24.178 | 23.185 |
| #1 | 1 | 17.325 | 16.820 |
| #12 | 1 | 26.074 | 24.985 |
| #13 | 1 | 24.660 | 23.948 |
| #16 | 1 | 23.517 | 22.934 |
| #19 | 1 | 18.764 | 16.739 |
| #21 | 1 | 26.310 | 25.409 |
| #23 | 1 | 29.254 | 26.214 |
| #26 | 1 | 24.227 | 23.959 |
| #26 | 1 | 27.837 | 27.319 |
| #28 | 1 | 25.675 | 25.207 |
| #35 | 1 | 52.270 | 39.874 |
| #38 | 1 | 17.508 | 17.074 |
| #8 | 1 | 17.296 | 17.105 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.