РК

Рамис Кутлалиев

// ПРОФИЛЬ
4 гонок/65 кругов/Racing RAM
нестабильный↓ деградирует
Гонок4
Стинтов4
Кругов65
Лучший круг25.203
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг26.126
Стабильность (std)1.31
Средний пит0.3с
Ср. пит (норм.)0.3с
Пит-стопов0
Пит-промахов0
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дрованормально на дровах0 мс
Ракетыне раскатывает ракеты+50 мс

// РЕЙТИНГИ

v-karting43/65

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

v-kartingv-karting
Стинтов: 4
Кругов: 65
Лучший: 25.203
Средний: 26.258
Лучш. ср.: 25.548
Худш. ср.: 26.663

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2025-05-23F1 CUP Grand Final R1 restartRMRacing RAMP725.54825.20319
2025-05-23F1 CUP Grand Final R3RMRacing RAMP726.66325.63326
2025-05-23F1 CUP Grand Final R2RMRacing RAMP526.16725.87416
2025-05-23F1 CUP Grand Final R1RMRacing RAMP826.65226.2084

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#56226.10025.203
#57126.16725.874
#53126.66325.633

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

25.43625.77126.10526.44026.77405-2305-2305-2305-23

Распределение картов

4
#562 (50%)
#571 (25%)
#531 (25%)

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.