| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#3GS | 2 | 4.5 | P3 | 16.274 | 12.018 | 27 | янв 1970 |
#1GS | 2 | 3.0 | P1 | 20.035 | 19.537 | 20 | янв 1970 |
#9GSтекущая | 1 | 4.0 | P4 | 13.161 | 12.811 | 15 | янв 1970 |
#10GS | 1 | 10.0 | P10 | 20.211 | 19.694 | 12 | янв 1970 |
#7GS | 1 | 4.0 | P4 | 19.839 | 19.463 | 10 | янв 1970 |
#8GS | 1 | 6.0 | P6 | 12.589 | 12.094 | 12 | янв 1970 |
#15GS | 1 | 1.0 | P1 | 12.500 | 12.118 | 10 | янв 1970 |
#4GS | 1 | 1.0 | P1 | 12.744 | 12.382 | 16 | янв 1970 |
#6GS | 1 | 9.0 | P9 | 20.778 | 20.145 | 12 | янв 1970 |
#14GS | 1 | 5.0 | P5 | 20.258 | 19.832 | 16 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970-01-01 | GSRM | #9 | P4 | 13.161 | 12.811 | 15 |
| 1970-01-01 | GSRM | #10 | P10 | 20.211 | 19.694 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #7 | P4 | 19.839 | 19.463 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #3 | P3 | 19.926 | 19.600 | 17 |
| 1970-01-01 | GSRM | #8 | P6 | 12.589 | 12.094 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #15 | P1 | 12.500 | 12.118 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #3 | P6 | 12.623 | 12.018 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #4 | P1 | 12.744 | 12.382 | 16 |
| 1970-01-01 | GSRM | #6 | P9 | 20.778 | 20.145 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #1 | P1 | 20.094 | 19.537 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #1 | P5 | 19.975 | 19.746 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #14 | P5 | 20.258 | 19.832 | 16 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #1 | 2 | 20.035 | 19.537 |
| #3 | 2 | 17.221 | 12.018 |
| #10 | 1 | 20.211 | 19.694 |
| #14 | 1 | 20.258 | 19.832 |
| #15 | 1 | 12.500 | 12.118 |
| #4 | 1 | 12.744 | 12.382 |
| #6 | 1 | 20.778 | 20.145 |
| #7 | 1 | 19.839 | 19.463 |
| #8 | 1 | 12.589 | 12.094 |
| #9 | 1 | 13.161 | 12.811 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.