Сафронов
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 6.0 | P4 | 34.144 | 32.270 | 138 | 2019-06-10 — 2019-08-21 | |
| 2 | 6.0 | P5 | 31.777 | 30.757 | 148 | 2019-10-23 — 2019-11-28 | |
CLUB 11текущая | 1 | 3.0 | P3 | 34.204 | 33.313 | 45 | 2021-02-12 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021-02-12 | RSKG RACE E1 | CLUB 11 | P3 | 34.204 | 33.313 | 45 |
| 2019-11-28 | F1CUP 2в RACE2 | ZAKSPEED | P5 | 31.865 | 31.461 | 74 |
| 2019-10-23 | F1CUP 1-F1 RACE2 | ZAKSPEED | P7 | 31.689 | 30.757 | 74 |
| 2019-08-21 | MIKS Summer Cup'19 3 этап В | SLIPSTREAM | P4 | 33.129 | 32.270 | 78 |
| 2019-06-10 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-A | SLIPSTREAM | P8 | 35.158 | 34.522 | 60 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #43 | 1 | 31.331 | 30.757 |
| #46 | 1 | 31.657 | 31.224 |
| #15 | 2 | 31.864 | 31.461 |
| #44 | 1 | 32.079 | 31.347 |
| #42 | 1 | 32.495 | 32.270 |
| #5 | 2 | 33.419 | 31.689 |
| #45 | 1 | 33.762 | 32.549 |
| н/д | 2 | 34.204 | 33.313 |
| #10 | 1 | 35.346 | 35.041 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-06-10 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-A | #10 | 2→3 | 23.4с |
| 2019-06-10 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-A | #5 | 4→5 | 25.8с |
| 2019-08-21 | MIKS Summer Cup'19 3 этап В | #45 | 1→2 | 33.5с |
| 2019-08-21 | MIKS Summer Cup'19 3 этап В | #42 | 6→7 | 29.3с |
| 2021-02-12 | RSKG RACE E1 | - | 1→2 | 33.0с |
| 2021-02-12 | RSKG RACE E1 | - | 2→3 | 48.9с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.