СЕ

Семочкин Евгений

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/232 кругов/1312
нестабильный↑ прогрессирует
Гонок2
Стинтов4
Кругов232
Лучший круг21.092
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг22.044
Стабильность (std)0.67
Средний пит18.8с
Ср. пит (норм.)18.8с
Пит-стопов2
Пит-промахов0
Разброс картов2 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+67 мс
Ракетыне раскатывает ракеты+76 мс

// РЕЙТИНГИ

lonato112/139

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

lonatolonato
Стинтов: 4
Кругов: 232
Лучший: 21.092
Средний: 22.044
Лучш. ср.: 21.367
Худш. ср.: 22.897

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2026-03-29LSK Winter Cup 1 гр.RM1312P521.48421.092131
2025-11-16LSK:Winter Cup 2025-2026 2 группаRM1312P222.60521.682101

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#11121.36721.092
#6121.60121.291
#15122.31321.682
#3122.89722.352

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

21.37221.70822.04522.38122.71711-1603-29

Распределение картов

4
#111 (25%)
#61 (25%)
#151 (25%)
#31 (25%)

Пит-стопы

30-40с
2.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 2Среднее: 36.9сСкрыто некорректных: 2
ДатаГонкаКартСменаВремя
2026-03-29LSK Winter Cup 1 гр.#62→334.5с
2026-03-29LSK Winter Cup 1 гр.#115→639.3с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.