ЩД

Щепетильников Дмитрий

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/81 кругов/FRESH KARTING
Команды: 2
нестабильный↑ прогрессирует
Гонок2
Стинтов2
Кругов81
Лучший круг25.152
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг31.712
Стабильность (std)0.21
Средний пит4.3с
Ср. пит (норм.)4.3с
Пит-стопов0
Пит-промахов0
Разброс картов11 мс
Штрафов0

// РЕЙТИНГИ

dozari107/123
miks1361/1370

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
Fresh Racing
113.0P1337.25635.663392023-11-14
FRESH KARTINGтекущая
110.0P1026.16925.152422024-04-06

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

Ddozari
Стинтов: 1
Кругов: 42
Лучший: 25.152
Средний: 26.169
Лучш. ср.: 26.169
Худш. ср.: 26.169
miksmiks
Стинтов: 1
Кругов: 39
Лучший: 35.663
Средний: 37.256
Лучш. ср.: 37.256
Худш. ср.: 37.256

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2024-04-06HSE гонка финал BRMFRESH KARTINGP1026.16925.15242
2023-11-14Гонка 1RMFresh RacingP1337.25635.66339

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
н/д126.16925.152
н/д137.25635.663

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

25.06028.38631.71235.03938.36511-1404-06
miksdozari

Распределение картов

2
н/д1 (50%)
н/д1 (50%)

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.