ШК

Шик Кай

// ПРОФИЛЬ
10 гонок/1208 кругов/7Шик
Команды: 3
стабильный↓ деградирует
Гонок10
Стинтов21
Кругов1208
Лучший круг29.207
Стабильностьстабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг33.535
Стабильность (std)0.31
Средний пит58.3с
Ср. пит (норм.)22.9с
Пит-стопов19
Пит-промахов8
Разброс картов20 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровараскатывает дрова-331 мс
Ракетывыжимает максимум-247 мс

// РЕЙТИНГИ

miks121/1370с весом: 109/1370
pitstop6/5с весом: 4/5

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
86.1P132.20230.9708422023-10-01 — 2024-04-25
Сборная СПБ
19.0P929.70129.2071472024-05-26
7Шиктекущая
14.0P449.95849.8402192025-06-14

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 19
Кругов: 989
Лучший: 29.207
Средний: 31.807
Лучш. ср.: 29.530
Худш. ср.: 33.408
pitstoppitstop
Стинтов: 2
Кругов: 219
Лучший: 49.840
Средний: 49.958
Лучш. ср.: 49.941
Худш. ср.: 49.974

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2025-06-14PitStop Endurance 24h ГонкаRM7ШикP449.95849.840219
2024-05-26MIKS 18 FINALRMСборная СПБP929.70129.207147
2024-04-25MIKS 18A 8ARMNRG TeamP631.94531.699121
2024-04-06MIKS 18 7BRMNRG TeamP132.08731.59681
2024-03-08MIKS 18 6ARMNRG TeamP1131.73231.194125
2024-02-16MIKS 18 5ARMNRG TeamP631.34130.970126
2024-01-26MIKS 18 4ARMNRG TeamP831.86731.472109
2023-12-01MIKS 18 3ARMNRG TeamP833.07232.488104
2023-11-03MIKS 18 2ARMNRG TeamP733.12732.64281
2023-10-01MIKS 18 1CRMNRG TeamP232.44131.92395

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#78129.53029.207
#69129.59429.435
#72230.73329.715
#68231.54130.970
#65231.86731.472
#67131.90331.699
#70131.97731.534
#77131.98731.708
#71232.08131.117
#63132.14731.923
#64132.34531.999
#49132.73532.488
#54132.98332.642
#58133.27132.892
#57133.40833.220
н/д249.95849.840

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

27.67533.75239.82945.90751.98410-0112-0103-0804-2506-14
mikspitstop

Распределение картов

21
#722 (10%)
#682 (10%)
#652 (10%)
#712 (10%)
н/д2 (10%)
#781 (5%)
#691 (5%)
#671 (5%)
Другие (8)8 (38%)

Пит-стопы

30-40с
10.0
40-50с
3.0
>60с
6.0

// ПИТ_СТОПЫ

Фильтр:
Записей: 19Среднее: 76.4сСкрыто некорректных: 6
ДатаГонкаКартСменаВремя
2023-10-01MIKS 18 1C#712→335.9с
2023-10-01MIKS 18 1C#637→838.1с
2023-12-01MIKS 18 3A#574→533.9с
2023-12-01MIKS 18 3A#496→748.6с
2024-01-26MIKS 18 4A#652→335.6с
2024-01-26MIKS 18 4A#657→836.7с
2024-03-08MIKS 18 6A#704→545.2с
2024-03-08MIKS 18 6A#727→841.8с
2024-04-25MIKS 18A 8A#672→332.3с
2024-04-25MIKS 18A 8A#777→831.7с
2024-05-26MIKS 18 FINAL#722→334.6с
2024-05-26MIKS 18 FINAL#693→431.8с
2024-05-26MIKS 18 FINAL#788→932.2с
2025-06-14PitStop Endurance 24h Гонка-8→9171.0с
2025-06-14PitStop Endurance 24h Гонка-9→10170.6с
2025-06-14PitStop Endurance 24h Гонка-14→15169.9с
2025-06-14PitStop Endurance 24h Гонка-16→17119.4с
2025-06-14PitStop Endurance 24h Гонка-26→27170.0с
2025-06-14PitStop Endurance 24h Гонка-27→28173.0с

// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ

84.385.085.686.286.910-0112-0102-1604-0605-26
10-01: 86 кг11-03: 86.2 кг12-01: 85 кг01-26: 86.2 кг02-16: 85.6 кг03-08: 86 кг04-06: 85.6 кг04-25: 85.6 кг05-26: 85.3 кг

Коррекция за вес: +80 мс

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.