Шишкин Егор
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-11-16 | LSK:Winter Cup 2025-2026 2 группаRM | Team scortiz | P10 | 23.512 | 22.215 | 154 |
| 2025-10-26 | LSK: Winter Cup 25-26 1 группаRM | Team scortiz | P9 | 22.323 | 21.742 | 109 |
| 2025-10-05 | LSK: Winter Cup 25-26 2 группаRM | Team scortiz | P10 | 22.016 | 21.467 | 116 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #4 | 1 | 21.892 | 21.467 |
| #14 | 1 | 22.140 | 21.665 |
| #15 | 1 | 22.302 | 21.742 |
| #10 | 1 | 22.343 | 21.980 |
| #8 | 1 | 22.958 | 22.241 |
| #7 | 1 | 23.066 | 22.215 |
| #11 | 1 | 23.416 | 22.368 |
| #3 | 1 | 24.609 | 24.609 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-10-26 | LSK: Winter Cup 25-26 1 группа | #10 | 1→2 | 45.5с |
| 2025-10-26 | LSK: Winter Cup 25-26 1 группа | #15 | 3→4 | 47.5с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.