| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#29SWS, X-Ti Пилот | 5 | 8.0 | P3 | 26.352 | 20.139 | 41 | янв 1970 — мар 2026 |
#22X-Ti Пилот | 4 | 8.5 | P7 | 25.973 | 20.609 | 34 | янв 1970 |
#20X-Ti Пилот, SWS | 4 | 4.0 | P1 | 26.333 | 17.257 | 39 | янв 1970 |
#41X-Ti Пилот | 4 | 1.8 | P1 | 23.557 | 19.179 | 31 | янв 1970 |
#25X-Ti Пилот | 3 | 3.3 | P2 | 28.611 | 23.698 | 22 | янв 1970 |
#28X-Ti Пилот | 3 | 3.3 | P2 | 22.863 | 21.455 | 29 | янв 1970 |
#23SWS, X-Ti Пилот | 2 | 4.0 | P2 | 23.848 | 22.795 | 19 | янв 1970 — мар 2026 |
#65X-Ti Пилот | 2 | 4.5 | P4 | 20.474 | 20.015 | 19 | янв 1970 |
#15X-Ti Пилот | 2 | 3.5 | P3 | 23.876 | 21.443 | 20 | янв 1970 |
#27X-Ti Пилот | 2 | 7.0 | P6 | 25.636 | 21.048 | 22 | янв 1970 |
#30X-Ti Пилот | 2 | 5.0 | P4 | 26.849 | 24.027 | 15 | янв 1970 |
#6X-Ti Пилот | 2 | 6.0 | P4 | 71.740 | 59.561 | 8 | янв 1970 |
#24X-Ti Пилот | 2 | 4.0 | P2 | 30.910 | 25.610 | 20 | янв 1970 |
#67X-Ti Пилот | 2 | 1.0 | P1 | 26.410 | 25.726 | 14 | янв 1970 |
#18SWS | 2 | 5.5 | P5 | 17.650 | 17.228 | 20 | янв 1970 |
#17SWSтекущая | 1 | 2.0 | P2 | 25.907 | 24.703 | 9 | мар 2026 |
#19SWS | 1 | 14.0 | P14 | 23.739 | 22.975 | 8 | мар 2026 |
#62X-Ti Пилот | 1 | 4.0 | P4 | 20.421 | 20.001 | 14 | янв 1970 |
#76X-Ti Пилот | 1 | 4.0 | P4 | 20.107 | 19.747 | 15 | янв 1970 |
#66X-Ti Пилот | 1 | 7.0 | P7 | 21.358 | 20.962 | 10 | янв 1970 |
#5X-Ti Пилот | 1 | 3.0 | P3 | 36.061 | 35.169 | 9 | янв 1970 |
#12X-Ti Пилот | 1 | 2.0 | P2 | 37.229 | 33.423 | 6 | янв 1970 |
#2X-Ti Пилот | 1 | 3.0 | P3 | 64.350 | 59.090 | 4 | янв 1970 |
#26X-Ti Пилот | 1 | 6.0 | P6 | 20.581 | 20.273 | 10 | янв 1970 |
#10X-Ti Пилот | 1 | 2.0 | P2 | 27.223 | 26.188 | 11 | янв 1970 |
#34SWS | 1 | 10.0 | P10 | 17.742 | 17.551 | 8 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-28 | МаякRM | #29 | P9 | 28.432 | 27.530 | 11 |
| 2026-03-28 | МаякRM | #17 | P2 | 25.907 | 24.703 | 9 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #29 | P11 | 23.186 | 22.785 | 9 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #23 | P6 | 22.976 | 22.795 | 7 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #19 | P14 | 23.739 | 22.975 | 8 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #29 | P11 | 23.412 | 22.984 | 6 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #62 | P4 | 20.421 | 20.001 | 14 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #65 | P5 | 20.484 | 20.145 | 10 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #65 | P4 | 20.463 | 20.015 | 9 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #23 | P2 | 24.720 | 24.222 | 12 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #15 | P4 | 25.828 | 24.957 | 8 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #25 | P4 | 26.449 | 24.868 | 6 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #76 | P4 | 20.107 | 19.747 | 15 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #22 | P10 | 20.994 | 20.752 | 10 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #22 | P10 | 20.909 | 20.609 | 10 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #27 | P8 | 29.062 | 28.350 | 11 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #22 | P7 | 31.588 | 28.293 | 8 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #22 | P7 | 30.399 | 28.418 | 6 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #29 | P3 | 21.132 | 20.139 | 9 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #66 | P7 | 21.358 | 20.962 | 10 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #27 | P6 | 22.209 | 21.048 | 11 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #20 | P1 | 20.593 | 19.975 | 15 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #28 | P2 | 22.754 | 21.719 | 10 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #15 | P3 | 21.924 | 21.443 | 12 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #28 | P4 | 22.409 | 21.455 | 10 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #28 | P4 | 23.427 | 21.671 | 9 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #25 | P4 | 24.253 | 23.698 | 10 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #30 | P4 | 24.649 | 24.027 | 7 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #30 | P6 | 29.050 | 24.990 | 8 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #5 | P3 | 36.061 | 35.169 | 9 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #25 | P2 | 35.130 | 34.202 | 6 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #12 | P2 | 37.229 | 33.423 | 6 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #6 | P8 | 77.000 | 65.734 | 4 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #6 | P4 | 66.480 | 59.561 | 4 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #2 | P3 | 64.350 | 59.090 | 4 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #26 | P6 | 20.581 | 20.273 | 10 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #41 | P1 | 19.594 | 19.206 | 8 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #41 | P1 | 19.652 | 19.179 | 9 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #24 | P2 | 26.259 | 25.610 | 12 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #41 | P3 | 25.280 | 24.641 | 7 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #41 | P2 | 29.703 | 25.111 | 7 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #24 | P6 | 35.561 | 34.347 | 8 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #20 | P1 | 33.714 | 32.706 | 6 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #29 | P6 | 35.597 | 33.890 | 6 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #20 | P1 | 32.987 | 32.228 | 6 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #10 | P2 | 27.223 | 26.188 | 11 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #67 | P1 | 26.237 | 25.726 | 7 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #67 | P1 | 26.582 | 25.732 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #20 | P13 | 18.038 | 17.257 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #18 | P6 | 17.456 | 17.228 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #18 | P5 | 17.844 | 17.260 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #34 | P10 | 17.742 | 17.551 | 8 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #22 | 4 | 25.121 | 20.609 |
| #41 | 4 | 23.177 | 19.179 |
| #20 | 3 | 26.263 | 19.975 |
| #25 | 3 | 27.818 | 23.698 |
| #28 | 3 | 22.844 | 21.455 |
| #29 | 3 | 25.458 | 22.785 |
| #15 | 2 | 23.486 | 21.443 |
| #18 | 2 | 17.689 | 17.228 |
| #24 | 2 | 29.980 | 25.610 |
| #27 | 2 | 25.636 | 21.048 |
| #29 | 2 | 26.918 | 20.139 |
| #30 | 2 | 26.996 | 24.027 |
| #6 | 2 | 71.740 | 59.561 |
| #65 | 2 | 20.474 | 20.015 |
| #67 | 2 | 26.410 | 25.726 |
| #10 | 1 | 27.223 | 26.188 |
| #12 | 1 | 37.229 | 33.423 |
| #17 | 1 | 25.907 | 24.703 |
| #19 | 1 | 23.739 | 22.975 |
| #2 | 1 | 64.350 | 59.090 |
| #20 | 1 | 18.038 | 17.257 |
| #23 | 1 | 22.976 | 22.795 |
| #23 | 1 | 24.720 | 24.222 |
| #26 | 1 | 20.581 | 20.273 |
| #34 | 1 | 17.742 | 17.551 |
| #5 | 1 | 36.061 | 35.169 |
| #62 | 1 | 20.421 | 20.001 |
| #66 | 1 | 21.358 | 20.962 |
| #76 | 1 | 20.107 | 19.747 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.