Шкуров Сергей
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 10.0 | P7 | 34.634 | 32.462 | 119 | 2025-11-15 — 2026-01-27 | |
Gazprombank Oneтекущая | 1 | 6.0 | P6 | 36.585 | 35.786 | 32 | 2026-04-01 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-01 | CorpChamp ARM | Gazprombank One | P6 | 36.585 | 35.786 | 32 |
| 2026-01-27 | CorpChamp РазгоннаяRM | Gazprombank Modena | P7 | 36.161 | 35.705 | 49 |
| 2025-11-15 | MIKS LIGHT 2CRM | Gazprombank Modena | P13 | 33.107 | 32.462 | 70 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #35 | 1 | 33.070 | 32.462 |
| #41 | 1 | 33.144 | 32.593 |
| #36 | 1 | 36.125 | 35.705 |
| #59 | 1 | 36.197 | 35.996 |
| #34 | 1 | 36.318 | 35.786 |
| #30 | 1 | 36.852 | 36.663 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-11-15 | MIKS LIGHT 2C | #41 | 3→4 | 132.0с |
| 2026-01-27 | CorpChamp Разгонная | #36 | 1→2 | 31.6с |
| 2026-01-27 | CorpChamp Разгонная | #59 | 6→7 | 30.9с |
| 2026-04-01 | CorpChamp A | #30 | 1→2 | 33.7с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +98 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.