
Степанов Михаил
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 6.3 | P1 | 33.529 | 32.577 | 634 | 2023-11-12 — 2024-04-20 | |
NA CHILLE RACINGтекущая | 6 | 5.7 | P1 | 32.734 | 31.080 | 571 | 2025-10-17 — 2026-03-22 |
| 2 | 8.5 | P7 | 32.916 | 32.009 | 144 | 2023-07-06 — 2023-08-03 | |
799 | 2 | 7.0 | P6 | 32.328 | 31.464 | 233 | 2024-03-10 — 2024-04-07 |
RaceWeek | 1 | 4.0 | P4 | 33.386 | 32.743 | 73 | 2023-04-09 |
| 1 | 5.0 | P5 | 34.279 | 33.987 | 95 | 2023-10-07 | |
| 1 | 4.0 | P4 | 30.985 | 30.736 | 83 | 2024-05-19 | |
| 1 | 10.0 | P10 | 33.772 | 33.227 | 58 | 2025-01-10 | |
| 1 | 6.0 | P6 | 32.312 | 31.880 | 125 | 2025-04-19 | |
| 1 | 5.0 | P5 | 35.886 | 35.596 | 59 | 2025-12-21 | |
| 1 | 10.0 | P10 | 35.743 | 35.177 | 102 | 2026-01-09 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-22 | AIMOL MIKS 20 6DRM | NA CHILLE RACING | P1 | 34.096 | 33.752 | 70 |
| 2026-02-14 | AIMOL MIKS 20 5CRM | NA CHILLE RACING | P8 | 33.538 | 33.168 | 105 |
| 2026-01-24 | AIMOL MIKS 20 4CRM | NA CHILLE RACING | P7 | 33.650 | 33.220 | 96 |
| 2026-01-09 | MIKS LIGHT 3ARM | AUTOLIVERO ACADEMY | P10 | 35.743 | 35.177 | 102 |
| 2025-12-21 | Картсим 2025 МолодежкаRM | Goyda RT | P5 | 35.886 | 35.596 | 59 |
| 2025-11-29 | AIMOL MIKS 20 3CRM | NA CHILLE RACING | P5 | 31.667 | 31.216 | 73 |
| 2025-11-08 | AIMOL MIKS 20 2CRM | NA CHILLE RACING | P5 | 31.724 | 31.164 | 120 |
| 2025-10-17 | AIMOL MIKS 20 1BRM | NA CHILLE RACING | P8 | 31.730 | 31.080 | 107 |
| 2025-04-19 | MIKS 19 7BRM | NA CHILLE JUNIOR | P6 | 32.312 | 31.880 | 125 |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГRM | Команда 8 | P10 | 33.772 | 33.227 | 58 |
| 2024-05-19 | КартСим Абсолют 2024RM | Race Ventura | P4 | 30.985 | 30.736 | 83 |
| 2024-04-20 | MIKS Light 7BRM | Transformers 52 | P6 | 33.477 | 32.996 | 115 |
| 2024-04-07 | MIKS 18 7CRM | 799 | P8 | 31.979 | 31.464 | 118 |
| 2024-04-04 | MIKS Light 6BRM | Transformers 52 | P9 | 33.998 | 33.421 | 97 |
| 2024-03-10 | MIKS 18 6CRM | 799 | P6 | 32.678 | 32.213 | 115 |
| 2024-02-24 | MIKS Light 5CRM | Transformers 52 | P2 | 33.281 | 32.635 | 121 |
| 2024-02-10 | MIKS Light 4BRM | Transformers 52 | P11 | 33.419 | 33.077 | 76 |
| 2023-12-16 | MIKS Light 3BRM | Transformers 52 | P9 | 33.332 | 32.577 | 119 |
| 2023-11-12 | MIKS Light 2CRM | Transformers 52 | P1 | 33.669 | 33.185 | 106 |
| 2023-10-07 | MIKS Light 1BRM | VarichRT | P5 | 34.279 | 33.987 | 95 |
| 2023-08-03 | SPORA GT CUP 3B RM | 2 такта | P7 | 32.804 | 32.009 | 72 |
| 2023-07-06 | SPORA GT CUP 2BRM | 2 такта | P10 | 33.027 | 32.257 | 72 |
| 2023-04-09 | MIKS LIGHT BRM | RaceWeek | P4 | 33.386 | 32.743 | 73 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #76 | 2 | 31.709 | 31.164 |
| #66 | 2 | 31.865 | 31.080 |
| #62 | 1 | 32.165 | 31.778 |
| #75 | 3 | 32.478 | 31.374 |
| #74 | 3 | 32.523 | 31.345 |
| #77 | 2 | 32.593 | 32.009 |
| #72 | 1 | 32.694 | 32.257 |
| #64 | 2 | 32.877 | 31.957 |
| #45 | 1 | 32.899 | 32.577 |
| #73 | 2 | 33.041 | 32.213 |
| #42 | 5 | 33.094 | 30.736 |
| #54 | 1 | 33.127 | 32.743 |
| #68 | 1 | 33.180 | 32.551 |
| #48 | 2 | 33.316 | 32.996 |
| #43 | 2 | 33.502 | 32.635 |
| #70 | 1 | 33.580 | 33.263 |
| #51 | 1 | 33.645 | 33.374 |
| #49 | 3 | 33.677 | 33.185 |
| #80 | 2 | 33.809 | 33.168 |
| #55 | 1 | 34.079 | 33.733 |
| #46 | 3 | 34.643 | 33.185 |
| #52 | 2 | 34.928 | 33.987 |
| #56 | 1 | 35.909 | 35.666 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
Штрафы
Всего: 1 записей
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2023-04-09 | MIKS LIGHT B | #51 | 1→2 | 32.1с |
| 2023-04-09 | MIKS LIGHT B | #54 | 5→6 | 30.9с |
| 2023-08-03 | SPORA GT CUP 3B | #68 | 2→3 | 31.6с |
| 2023-08-03 | SPORA GT CUP 3B | #77 | 4→5 | 31.5с |
| 2023-10-07 | MIKS Light 1B | #46 | 3→4 | 35.1с |
| 2023-12-16 | MIKS Light 3B | #46 | 1→2 | 33.1с |
| 2023-12-16 | MIKS Light 3B | #45 | 4→5 | 33.4с |
| 2024-02-10 | MIKS Light 4B | #42 | 2→3 | 34.2с |
| 2024-02-10 | MIKS Light 4B | #42 | 5→6 | 34.7с |
| 2024-03-10 | MIKS 18 6C | #73 | 2→3 | 33.5с |
| 2024-04-04 | MIKS Light 6B | #42 | 3→4 | 33.5с |
| 2024-05-19 | КартСим Абсолют 2024 | #42 | 1→2 | 31.9с |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | #55 | 4→5 | 33.8с |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | #42 | 13→14 | 40.6с |
| 2025-04-19 | MIKS 19 7B | #64 | 1→2 | 50.1с |
| 2025-04-19 | MIKS 19 7B | #66 | 7→8 | 49.2с |
| 2025-10-17 | AIMOL MIKS 20 1B | #66 | 6→7 | 28.6с |
| 2025-11-29 | AIMOL MIKS 20 3C | #76 | 2→3 | 30.3с |
| 2025-11-29 | AIMOL MIKS 20 3C | #75 | 4→5 | 29.6с |
| 2025-12-21 | Картсим 2025 Молодежка | #46 | 2→3 | 31.7с |
| 2026-01-09 | MIKS LIGHT 3A | #56 | 2→3 | 32.4с |
| 2026-01-09 | MIKS LIGHT 3A | #52 | 4→5 | 32.1с |
| 2026-01-24 | AIMOL MIKS 20 4C | #75 | 1→2 | 51.3с |
| 2026-01-24 | AIMOL MIKS 20 4C | #73 | 6→7 | 31.9с |
| 2026-02-14 | AIMOL MIKS 20 5C | #70 | 4→5 | 32.5с |
| 2026-02-14 | AIMOL MIKS 20 5C | #80 | 6→7 | 32.3с |
| 2026-03-22 | AIMOL MIKS 20 6D | #80 | 2→3 | 31.9с |
| 2026-03-22 | AIMOL MIKS 20 6D | #74 | 5→6 | 32.1с |
// ШТРАФЫ
| Дата | Гонка | Тип | Детали | Минута |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-14 | AIMOL MIKS 20 5C | ПРЕДУПР | Опасный выезд | 105' |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +104 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.