Сугробов
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 7.5 | P7 | 27.843 | 27.159 | 154 | 2018-08-02 | |
| 2 | 2.5 | P1 | 31.706 | 30.547 | 183 | 2019-11-24 — 2019-12-08 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-12-08 | MIKS JUNIOR RACE | GO-KART MASTERS | P4 | 31.336 | 30.547 | 93 |
| 2019-11-24 | MIKS JUNIOR 1 | GO-KART MASTERS | P1 | 32.077 | 31.549 | 90 |
| 2018-08-02 | IRON MAN 2018-1A | Dream Team | P8 | 27.585 | 27.159 | 127 |
| 2018-08-02 | IRON MAN 2018-1A рестарт | Dream Team | P7 | 28.101 | 27.709 | 27 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| н/д | 6 | 28.995 | 27.159 |
| #10 | 1 | 31.366 | 30.996 |
| #2 | 1 | 32.345 | 32.018 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2018-08-02 | IRON MAN 2018-1A | - | 1→2 | 29.4с |
| 2018-08-02 | IRON MAN 2018-1A | - | 2→3 | 40.0с |
| 2019-11-24 | MIKS JUNIOR 1 | - | 2→3 | 33.7с |
| 2023-06-11 | PitStop Endurance 24h Race | #221 | 1→2 | 53.7с |
| 2023-06-11 | PitStop Endurance 24h Race | #1221 | 11→12 | 53.2с |
| 2023-06-11 | PitStop Endurance 24h Race | - | 12→13 | 53.7с |
| 2023-06-11 | PitStop Endurance 24h Race | - | 20→21 | 174.5с |
| 2023-06-11 | PitStop Endurance 24h Race | - | 21→22 | 54.3с |
| 2023-06-11 | PitStop Endurance 24h Race | - | 22→23 | 53.5с |
| 2023-06-11 | PitStop Endurance 24h Race | - | 23→24 | 173.3с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.