СГ
// KRP_РЕЙТИНГ
Скорость
41.4
Стабильность
28.1
Результат
21.5
Опыт
34.6
Учтено этапов: 12
+Не теряет время в трафике (3.7% замедление)
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#1 | 2 | 7.0 | P3 | 17.643 | 16.580 | 17 | янв 1970 |
#17 | 2 | 10.5 | P10 | 17.576 | 16.747 | 17 | янв 1970 |
#24 | 1 | 9.0 | P9 | 16.938 | 16.571 | 10 | янв 1970 |
#14 | 1 | 11.0 | P11 | 17.901 | 16.765 | 9 | янв 1970 |
#18текущая | 1 | 11.0 | P11 | 17.068 | 16.728 | 10 | янв 1970 |
#15 | 1 | 3.0 | P3 | 17.111 | 16.644 | 9 | янв 1970 |
#19 | 1 | 12.0 | P12 | 24.264 | 23.543 | 8 | янв 1970 |
#9 | 1 | 18.0 | P18 | 24.042 | 23.634 | 9 | янв 1970 |
#23 | 1 | 12.0 | P12 | 24.714 | 23.936 | 9 | янв 1970 |
#12 | 1 | 10.0 | P10 | 24.131 | 23.794 | 10 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970-01-01 | МаякRM | #1 | P11 | 17.504 | 16.580 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #24 | P9 | 16.938 | 16.571 | 10 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #14 | P11 | 17.901 | 16.765 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #18 | P11 | 17.068 | 16.728 | 10 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #1 | P3 | 17.782 | 16.820 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #17 | P10 | 17.085 | 16.747 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #17 | P11 | 18.067 | 16.780 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #15 | P3 | 17.111 | 16.644 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #19 | P12 | 24.264 | 23.543 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #9 | P18 | 24.042 | 23.634 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #23 | P12 | 24.714 | 23.936 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #12 | P10 | 24.131 | 23.794 | 10 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #1 | 2 | 17.635 | 16.580 |
| #17 | 2 | 17.547 | 16.747 |
| #12 | 1 | 24.131 | 23.794 |
| #14 | 1 | 17.901 | 16.765 |
| #15 | 1 | 17.111 | 16.644 |
| #18 | 1 | 17.068 | 16.728 |
| #19 | 1 | 24.264 | 23.543 |
| #23 | 1 | 24.714 | 23.936 |
| #24 | 1 | 16.938 | 16.571 |
| #9 | 1 | 24.042 | 23.634 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.