| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#20Птекущая | 3 | 6.0 | P6 | 25.998 | 21.279 | 17 | янв 1970 |
#56X-Ti Пилот | 2 | 5.0 | P5 | 28.270 | 26.860 | 12 | янв 1970 |
#54X-Ti Пилот | 2 | 4.5 | P4 | 36.896 | 32.973 | 9 | янв 1970 |
#50X-Ti Пилот | 1 | 1.0 | P1 | 43.656 | 41.352 | 4 | янв 1970 |
#51X-Ti Пилот | 1 | 6.0 | P6 | 46.643 | 42.054 | 2 | янв 1970 |
#53X-Ti Пилот | 1 | 7.0 | P7 | 67.788 | 46.495 | 4 | янв 1970 |
#52X-Ti Пилот | 1 | 6.0 | P6 | 28.116 | 27.262 | 7 | янв 1970 |
#55X-Ti Пилот | 1 | 4.0 | P4 | 35.650 | 34.435 | 5 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #50 | P1 | 43.656 | 41.352 | 4 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #51 | P6 | 46.643 | 42.054 | 2 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #53 | P7 | 67.788 | 46.495 | 4 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #52 | P6 | 28.116 | 27.262 | 7 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #56 | P5 | 28.402 | 26.860 | 6 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #56 | P5 | 28.138 | 27.116 | 6 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #55 | P4 | 35.650 | 34.435 | 5 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #54 | P5 | 33.536 | 32.973 | 4 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #54 | P4 | 40.256 | 34.766 | 5 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #20П | P6 | 23.602 | 21.279 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #20П | P6 | 25.395 | 22.844 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #20П | P6 | 28.998 | 27.959 | 4 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #20П | 3 | 25.504 | 21.279 |
| #54 | 2 | 37.269 | 32.973 |
| #56 | 2 | 28.270 | 26.860 |
| #50 | 1 | 43.656 | 41.352 |
| #51 | 1 | 46.643 | 42.054 |
| #52 | 1 | 28.116 | 27.262 |
| #53 | 1 | 67.788 | 46.495 |
| #55 | 1 | 35.650 | 34.435 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.