ТА

Тихомиров Алексей

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/233 кругов/Rumos Racing
нестабильный↑ прогрессирует
Гонок2
Стинтов4
Кругов233
Лучший круг21.029
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг22.666
Стабильность (std)0.41
Средний пит0.9с
Ср. пит (норм.)0.9с
Пит-стопов0
Пит-промахов0
Разброс картов2 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Ракетынормально на ракетах+19 мс

// РЕЙТИНГИ

lonato56/139
v-karting1/65

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

lonatolonato
Стинтов: 2
Кругов: 142
Лучший: 21.029
Средний: 21.487
Лучш. ср.: 21.438
Худш. ср.: 21.536
v-kartingv-karting
Стинтов: 2
Кругов: 91
Лучший: 23.089
Средний: 23.846
Лучш. ср.: 23.796
Худш. ср.: 23.895

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2025-01-12LSK: Winter Cup 2024-2025 2 группаRMRumos RacingP421.48721.029142
2024-12-11Russian Endurance Karting Series Группа 2RMRumos RacingP223.84623.08991

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#6221.48721.029
#7223.84623.089

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

21.25121.95922.66623.37424.08212-1101-12
v-kartinglonato

Распределение картов

4
#62 (50%)
#72 (50%)

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.