ТА

Тягачев Алексей

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/107 кругов/Тягачев Алексей
нормальный↓ деградирует
Гонок2
Стинтов6
Кругов107
Лучший круг34.276
Стабильностьнормальный

// ОЦЕНКИ

Средний круг34.918
Стабильность (std)0.33
Средний пит12.7с
Ср. пит (норм.)12.7с
Пит-стопов2
Пит-промахов0
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Ракетыне раскатывает ракеты+88 мс

// РЕЙТИНГИ

miks1189/1370

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 6
Кругов: 107
Лучший: 34.276
Средний: 35.159
Лучш. ср.: 34.599
Худш. ср.: 36.117

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2022-02-06MKA RACE 1 BRMТягачев АлексейP1235.32934.27649
2022-01-16MKA RACE 1 BRMТягачев АлексейP1134.98934.42758

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#56134.59934.276
#43134.71234.427
#53135.16535.067
#54135.27034.707
#50235.60334.799

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

34.95535.05735.15935.26135.36301-1602-06

Распределение картов

6
#502 (33%)
#561 (17%)
#431 (17%)
#531 (17%)
#541 (17%)

Пит-стопы

20-30с
2.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 2Среднее: 25.0сСкрыто некорректных: 2
ДатаГонкаКартСменаВремя
2022-02-06MKA RACE 1 B#541→225.1с
2022-02-06MKA RACE 1 B#502→324.9с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.