Валиулин Мурат
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-12-07 | MIKS 19 3B | 1337 | P7 | 28.788 | 28.271 | 92 |
| 2024-10-19 | MIKS 19 1B | 1337 | P5 | 32.689 | 32.284 | 112 |
| 2021-10-22 | MIKS 16 1A RACE | 1337 | P4 | 32.072 | 31.590 | 111 |
| 2020-09-15 | MIKS 14 7A | 1337 | P7 | 32.636 | 32.215 | 73 |
| 2020-08-25 | MIKS 14 6A | 1337 | P8 | 32.894 | 32.334 | 69 |
| 2020-07-28 | MIKC 14 5A | 1337 | P3 | 33.266 | 32.788 | 77 |
| 2020-03-01 | MIKS14 4B | 1337 | P1 | 30.873 | 30.057 | 90 |
| 2020-01-26 | MIKS 14 3C | 1337 | P1 | 29.862 | 29.303 | 84 |
| 2019-12-15 | MIKS14 2C | 1337 | P4 | 30.461 | 29.702 | 94 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #71 | 1 | 28.616 | 28.271 |
| #65 | 1 | 28.961 | 28.453 |
| #51 | 1 | 29.548 | 29.303 |
| #000 | 1 | 30.058 | 29.702 |
| #55 | 1 | 30.176 | 29.777 |
| #48 | 1 | 30.756 | 30.370 |
| #47 | 1 | 30.864 | 30.274 |
| #41 | 1 | 30.990 | 30.057 |
| #69 | 1 | 32.018 | 31.590 |
| #75 | 1 | 32.125 | 31.699 |
| #4 | 1 | 32.575 | 32.215 |
| #70 | 1 | 32.659 | 32.284 |
| #8 | 1 | 32.696 | 32.267 |
| #81 | 1 | 32.719 | 32.339 |
| #16 | 1 | 32.806 | 32.439 |
| #15 | 1 | 32.981 | 32.334 |
| #13 | 1 | 33.156 | 32.788 |
| #6 | 1 | 33.375 | 33.228 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2020-01-26 | MIKS 14 3C | #51 | 4→5 | 31.9с |
| 2020-03-01 | MIKS14 4B | #41 | 4→5 | 36.6с |
| 2020-07-28 | MIKC 14 5A | #6 | 1→2 | 27.6с |
| 2021-10-22 | MIKS 16 1A RACE | #69 | 4→5 | 36.6с |
| 2024-10-19 | MIKS 19 1B | #70 | 7→8 | 28.4с |
| 2024-12-07 | MIKS 19 3B | #71 | 3→4 | 30.0с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +177 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.