ВН

Власова Надежда

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/69 кругов/Send Nudes Now
нормальный? мало данных
Гонок1
Стинтов2
Кругов69
Лучший круг34.040
Стабильностьнормальный

// ОЦЕНКИ

Средний круг34.836
Стабильность (std)0.11
Средний пит35.4с
Ср. пит (норм.)35.4с
Пит-стопов2
Пит-промахов0
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+283 мс

// РЕЙТИНГИ

miks1478/1740с весом: 1448/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 2
Кругов: 69
Лучший: 34.040
Средний: 34.836
Лучш. ср.: 34.465
Худш. ср.: 35.206

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2023-10-06MIKS LIGHT 1АSend Nudes NowP334.83634.04069

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#42134.46534.040
#58135.20634.850

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

2
#421 (50%)
#581 (50%)

Пит-стопы

30-40с
2.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 2Среднее: 35.4с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2023-10-06MIKS LIGHT 1А#582→334.2с
2023-10-06MIKS LIGHT 1А#424→536.6с

// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ

85.385.786.086.386.710-06
10-06: 86 кг

Коррекция за вес: +90 мс

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.