ВД
// KRP_РЕЙТИНГ
Скорость
47.8
Стабильность
30.4
Результат
36.0
Опыт
39.9
Учтено этапов: 21
−Нестабильная езда — большой разброс результатов
+Не теряет время в трафике (3.3% замедление)
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#4 | 5 | 4.0 | P2 | 15.588 | 11.887 | 70 | янв 1970 |
#3 | 3 | 5.0 | P3 | 17.924 | 12.789 | 37 | янв 1970 |
#6 | 3 | 3.3 | P2 | 12.538 | 11.849 | 43 | янв 1970 |
#1текущая | 2 | 4.5 | P3 | 17.662 | 12.895 | 16 | янв 1970 |
#12 | 2 | 5.5 | P2 | 19.977 | 19.452 | 28 | янв 1970 |
#9 | 1 | 7.0 | P7 | 14.120 | 12.881 | 11 | янв 1970 |
#10 | 1 | 5.0 | P5 | 13.271 | 12.932 | 9 | янв 1970 |
#15 | 1 | 8.0 | P8 | 12.918 | 12.572 | 12 | янв 1970 |
#5 | 1 | 5.0 | P5 | 12.667 | 12.265 | 10 | янв 1970 |
#7 | 1 | 9.0 | P9 | 20.241 | 19.585 | 12 | янв 1970 |
#2 | 1 | 8.0 | P8 | 20.349 | 19.915 | 12 | янв 1970 |
#14 | 1 | 1.0 | P1 | 12.022 | 11.797 | 16 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970-01-01 | GSRM | #9 | P7 | 14.120 | 12.881 | 11 |
| 1970-01-01 | GSRM | #10 | P5 | 13.271 | 12.932 | 9 |
| 1970-01-01 | GSRM | #1 | P3 | 13.407 | 12.895 | 15 |
| 1970-01-01 | GSRM | #15 | P8 | 12.918 | 12.572 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #3 | P3 | 13.166 | 12.789 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #6 | P3 | 12.880 | 12.741 | 16 |
| 1970-01-01 | GSRM | #1 | P6 | 21.916 | 21.916 | 1 |
| 1970-01-01 | GSRM | #3 | P7 | 20.299 | 19.742 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #4 | P7 | 20.397 | 19.845 | 17 |
| 1970-01-01 | GSRM | #4 | P3 | 12.576 | 11.987 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #5 | P5 | 12.667 | 12.265 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #12 | P9 | 20.233 | 19.700 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #7 | P9 | 20.241 | 19.585 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #3 | P5 | 20.307 | 20.058 | 17 |
| 1970-01-01 | GSRM | #4 | P5 | 12.536 | 11.887 | 15 |
| 1970-01-01 | GSRM | #6 | P5 | 12.351 | 11.989 | 15 |
| 1970-01-01 | GSRM | #4 | P3 | 12.423 | 11.991 | 18 |
| 1970-01-01 | GSRM | #2 | P8 | 20.349 | 19.915 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #4 | P2 | 20.008 | 19.282 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #12 | P2 | 19.720 | 19.452 | 16 |
| 1970-01-01 | GSRM | #6 | P2 | 12.382 | 11.849 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #14 | P1 | 12.022 | 11.797 | 16 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #4 | 5 | 15.489 | 11.887 |
| #3 | 3 | 18.375 | 12.789 |
| #6 | 3 | 12.556 | 11.849 |
| #1 | 2 | 13.939 | 12.895 |
| #12 | 2 | 19.940 | 19.452 |
| #10 | 1 | 13.271 | 12.932 |
| #14 | 1 | 12.022 | 11.797 |
| #15 | 1 | 12.918 | 12.572 |
| #2 | 1 | 20.349 | 19.915 |
| #5 | 1 | 12.667 | 12.265 |
| #7 | 1 | 20.241 | 19.585 |
| #9 | 1 | 14.120 | 12.881 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.