ЯМ

Янич Милица

45.6KRP

?// ПРОФИЛЬ

40 гонок/370 кругов/#24

Команды: 17

средняя→ стабильно

Гонок40

Стинтов40

Кругов370

Лучший (x-tipilot)19.455

Стабильностьсредняя

// KRP_РЕЙТИНГ

Скорость

59.7

Стабильность

29.4

Результат

40.2

Опыт

45.2

Учтено этапов: 38

+Не теряет время в трафике (3.0% замедление)

ЯМ

Янич Милица

45.6KRP

?// ПРОФИЛЬ

40 гонок/370 кругов/#24

Команды: 17

средняя→ стабильно

Гонок40

Стинтов40

Кругов370

Лучший (x-tipilot)19.455

Стабильностьсредняя

// KRP_РЕЙТИНГ

Скорость

59.7

Стабильность

29.4

Результат

40.2

Опыт

45.2

Учтено этапов: 38

+Не теряет время в трафике (3.0% замедление)

Трасса= конфигурация

Сезон

// КЛАССЫ ТЕХНИКИ

RC 12 л.с.40 гонок

Лучший

19.455

Средний

26.570

Подиумы

Победы

// ОЦЕНКИ

Средний круг24.510

Стабильность (std)1.15

Средний пит-

Ср. пит (норм.)-

Пит-стопов0

Пит-промахов0

Штрафов0

// НАВЫКИ

Трафикнормальный3.0% медленных

// РЕЙТИНГИ

x-tipilot86/171

// КОМАНДЫ

Команда	Гонок	Ср. место	Лучшее	Ср. круг	Лучший	Кругов	Период
#24X-Ti Пилоттекущая	5	3.2	P1	25.599	21.900	40	янв 1970
#20X-Ti Пилот	5	8.2	P5	42.701	20.786	32	янв 1970
#60X-Ti Пилот	4	4.0	P1	22.034	19.702	40	янв 1970
#65X-Ti Пилот	3	2.7	P2	24.708	19.896	28	янв 1970
#23X-Ti Пилот	3	3.3	P1	26.692	21.027	28	янв 1970
#26X-Ti Пилот	2	4.5	P4	20.455	19.749	29	янв 1970
#28X-Ti Пилот	2	4.5	P4	24.178	19.968	26	янв 1970
#64X-Ti Пилот	2	4.0	P3	27.900	27.397	14	янв 1970
#3X-Ti Пилот	2	4.5	P4	23.709	20.082	21	янв 1970
#76X-Ti Пилот	2	2.5	P2	27.240	26.436	16	янв 1970
#22X-Ti Пилот	2	3.5	P3	20.733	20.122	20	янв 1970
#15X-Ti Пилот	2	1.5	P1	21.875	21.291	20	янв 1970
#33X-Ti Пилот	2	6.5	P2	23.391	19.675	13	янв 1970
#62X-Ti Пилот	1	5.0	P5	20.018	19.806	10	янв 1970
#66X-Ti Пилот	1	8.0	P8	23.456	22.515	15	янв 1970
#27X-Ti Пилот	1	9.0	P9	36.640	35.702	9	янв 1970
#25X-Ti Пилот	1	2.0	P2	19.913	19.455	9	янв 1970

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

Xx-tipilot

Стинтов: 40

Кругов: 370

Лучший: 19.455

Средний: 24.510

Лучш. ср.: 19.913

Худш. ср.: 67.599

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

Дата	Гонка	Команда	Место	Ср. круг	Лучший	Круги
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#65	P3	20.221	19.896	14
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#60	P1	20.036	19.702	10
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#60	P3	20.317	19.709	9
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#26	P5	20.146	19.749	15
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#60	P5	20.262	19.769	10
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#62	P5	20.018	19.806	10
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#28	P5	28.034	27.502	11
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#64	P3	28.114	27.503	8
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#64	P5	27.686	27.397	6
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#3	P5	26.964	26.235	11
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#76	P2	27.543	26.953	8
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#76	P3	26.937	26.436	8
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#28	P4	20.321	19.968	15
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#22	P4	20.603	20.122	10
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#3	P4	20.453	20.082	10
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#66	P8	23.456	22.515	15
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#24	P4	23.286	22.299	10
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#23	P3	22.532	21.301	10
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#24	P5	22.157	21.900	9
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#23	P1	21.811	21.027	12
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#15	P1	21.781	21.291	10
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#15	P2	21.970	21.358	10
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#26	P4	20.764	20.409	14
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#20	P6	21.290	20.786	9
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#22	P3	20.863	20.538	10
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#20	P10	25.400	24.966	11
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#24	P2	24.041	23.578	7
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#24	P1	24.037	23.387	9
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#27	P9	36.640	35.702	9
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#23	P6	35.734	35.144	6
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#20	P5	36.395	34.939	6
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#24	P4	34.472	33.991	5
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#20	P10	67.599	60.477	3
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#20	P10	62.819	60.965	3
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#25	P2	19.913	19.455	9
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#33	P2	20.287	19.675	7
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#33	P11	26.495	21.781	6
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#60	P7	27.520	27.002	11
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#65	P2	26.356	25.857	7
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#65	P3	27.546	26.164	7

// КАРТЫ

Карт #	Стинтов	Ср. круг	Лучший
#20	5	33.770	20.786
#24	5	24.731	21.900
#60	4	22.214	19.702
#23	3	25.052	21.027
#65	3	23.586	19.896
#15	2	21.875	21.291
#22	2	20.733	20.122
#26	2	20.444	19.749
#28	2	23.584	19.968
#3	2	23.864	20.082
#33	2	23.152	19.675
#64	2	27.931	27.397
#76	2	27.240	26.436
#25	1	19.913	19.455
#27	1	36.640	35.702
#62	1	20.018	19.806
#66	1	23.456	22.515

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

Распределение картов

#205 (13%)

#245 (13%)

#604 (10%)

#233 (8%)

#653 (8%)

#152 (5%)

#222 (5%)

#262 (5%)

Другие (9)14 (35%)

// ТРАФИК

Эффективность

нормальный

Медленных: 3.0%

Тренд: улучшение(-0.9%)

Последние стинты

01-01 / S1

2.2%

01-01 / S1

2.8%

01-01 / S1

2.8%

01-01 / S1

2.0%

01-01 / S1

1.7%

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.

Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.

Средний пит — среднее время пит-стопа.

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.

Трасса= конфигурация

Сезон

// КЛАССЫ ТЕХНИКИ

RC 12 л.с.40 гонок

Лучший

19.455

Средний

26.570

Подиумы

Победы

// ОЦЕНКИ

Средний круг24.510

Стабильность (std)1.15

Средний пит-

Ср. пит (норм.)-

Пит-стопов0

Пит-промахов0

Штрафов0

// НАВЫКИ

Трафикнормальный3.0% медленных

// РЕЙТИНГИ

x-tipilot86/171

// КОМАНДЫ

Команда	Гонок	Ср. место	Лучшее	Ср. круг	Лучший	Кругов	Период
#24X-Ti Пилоттекущая	5	3.2	P1	25.599	21.900	40	янв 1970
#20X-Ti Пилот	5	8.2	P5	42.701	20.786	32	янв 1970
#60X-Ti Пилот	4	4.0	P1	22.034	19.702	40	янв 1970
#65X-Ti Пилот	3	2.7	P2	24.708	19.896	28	янв 1970
#23X-Ti Пилот	3	3.3	P1	26.692	21.027	28	янв 1970
#26X-Ti Пилот	2	4.5	P4	20.455	19.749	29	янв 1970
#28X-Ti Пилот	2	4.5	P4	24.178	19.968	26	янв 1970
#64X-Ti Пилот	2	4.0	P3	27.900	27.397	14	янв 1970
#3X-Ti Пилот	2	4.5	P4	23.709	20.082	21	янв 1970
#76X-Ti Пилот	2	2.5	P2	27.240	26.436	16	янв 1970
#22X-Ti Пилот	2	3.5	P3	20.733	20.122	20	янв 1970
#15X-Ti Пилот	2	1.5	P1	21.875	21.291	20	янв 1970
#33X-Ti Пилот	2	6.5	P2	23.391	19.675	13	янв 1970
#62X-Ti Пилот	1	5.0	P5	20.018	19.806	10	янв 1970
#66X-Ti Пилот	1	8.0	P8	23.456	22.515	15	янв 1970
#27X-Ti Пилот	1	9.0	P9	36.640	35.702	9	янв 1970
#25X-Ti Пилот	1	2.0	P2	19.913	19.455	9	янв 1970

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

Xx-tipilot

Стинтов: 40

Кругов: 370

Лучший: 19.455

Средний: 24.510

Лучш. ср.: 19.913

Худш. ср.: 67.599

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

Дата	Гонка	Команда	Место	Ср. круг	Лучший	Круги
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#65	P3	20.221	19.896	14
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#60	P1	20.036	19.702	10
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#60	P3	20.317	19.709	9
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#26	P5	20.146	19.749	15
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#60	P5	20.262	19.769	10
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#62	P5	20.018	19.806	10
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#28	P5	28.034	27.502	11
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#64	P3	28.114	27.503	8
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#64	P5	27.686	27.397	6
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#3	P5	26.964	26.235	11
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#76	P2	27.543	26.953	8
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#76	P3	26.937	26.436	8
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#28	P4	20.321	19.968	15
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#22	P4	20.603	20.122	10
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#3	P4	20.453	20.082	10
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#66	P8	23.456	22.515	15
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#24	P4	23.286	22.299	10
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#23	P3	22.532	21.301	10
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#24	P5	22.157	21.900	9
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#23	P1	21.811	21.027	12
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#15	P1	21.781	21.291	10
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#15	P2	21.970	21.358	10
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#26	P4	20.764	20.409	14
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#20	P6	21.290	20.786	9
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#22	P3	20.863	20.538	10
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#20	P10	25.400	24.966	11
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#24	P2	24.041	23.578	7
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#24	P1	24.037	23.387	9
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#27	P9	36.640	35.702	9
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#23	P6	35.734	35.144	6
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#20	P5	36.395	34.939	6
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#24	P4	34.472	33.991	5
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#20	P10	67.599	60.477	3
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#20	P10	62.819	60.965	3
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#25	P2	19.913	19.455	9
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#33	P2	20.287	19.675	7
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#33	P11	26.495	21.781	6
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#60	P7	27.520	27.002	11
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#65	P2	26.356	25.857	7
1970-01-01	X-Ti Пилот RM	#65	P3	27.546	26.164	7

// КАРТЫ

Карт #	Стинтов	Ср. круг	Лучший
#20	5	33.770	20.786
#24	5	24.731	21.900
#60	4	22.214	19.702
#23	3	25.052	21.027
#65	3	23.586	19.896
#15	2	21.875	21.291
#22	2	20.733	20.122
#26	2	20.444	19.749
#28	2	23.584	19.968
#3	2	23.864	20.082
#33	2	23.152	19.675
#64	2	27.931	27.397
#76	2	27.240	26.436
#25	1	19.913	19.455
#27	1	36.640	35.702
#62	1	20.018	19.806
#66	1	23.456	22.515

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

Распределение картов

#205 (13%)

#245 (13%)

#604 (10%)

#233 (8%)

#653 (8%)

#152 (5%)

#222 (5%)

#262 (5%)

Другие (9)14 (35%)

// ТРАФИК

Эффективность

нормальный

Медленных: 3.0%

Тренд: улучшение(-0.9%)

Последние стинты

01-01 / S1

2.2%

01-01 / S1

2.8%

01-01 / S1

2.8%

01-01 / S1

2.0%

01-01 / S1

1.7%

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.

Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.

Средний пит — среднее время пит-стопа.

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).