ЯФ

Ярославцев Фёдор

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/73 кругов/BALCHUG Racing Junior
Команды: 2
нормальный↓ деградирует
Гонок2
Стинтов2
Кругов73
Лучший круг29.474
Стабильностьнормальный

// ОЦЕНКИ

Средний круг32.929
Стабильность (std)0.12
Средний пит29.1с
Ср. пит (норм.)29.1с
Пит-стопов1
Пит-промахов0
Разброс картов6 мс
Штрафов0

// РЕЙТИНГИ

miks185/707

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
13.0P329.74229.474372024-11-17
BALCHUG Racing Juniorтекущая
11.0P136.11735.704362025-12-21

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 2
Кругов: 73
Лучший: 29.474
Средний: 32.929
Лучш. ср.: 29.742
Худш. ср.: 36.117

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2025-12-21Картсим 2025 Юниор RMBALCHUG Racing JuniorP136.11735.70436
2024-11-17Картсим 2024 ЮниорыRMBALCHUG RACINGP329.74229.47437

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
н/д129.74229.474
#57136.11735.704

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

29.10531.01732.93034.84236.75511-1712-21

Распределение картов

2
н/д1 (50%)
#571 (50%)

Пит-стопы

20-30с
1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 1Среднее: 29.1с
ДатаГонкаКартВремя
2024-11-17Картсим 2024 Юниоры-29.1с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.